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1983年位於大角咀晏架街的麗華戲院. 1966年12月29日 開幕, 現重建成為麗華閣
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1988年銅鑼灣伊榮街
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1980年代重建前的淺水灣酒店 3
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1980年代重建前的淺水灣酒店 2
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1980年代重建前的淺水灣酒店 1, 其下午茶是非常有名的
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舊中環消防局
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1980年位於德輔道中舊中環消防局，現在重建成為恆生銀行集團總部
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灣仔莊士敦道，左邊是修頓球場
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1980年莊士敦道與軒尼詩道交界處向東望。 圖片中的大型廣告牌現在已經不復存在了
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1980年金鐘道向西望
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1980年金鐘道向東望。 當時左右两旁仍是軍營，統一中心和太古廣場還沒有踪影
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火車站周邊所有的建築物已被拆卸, 看起來非常孤單的尖沙咀鐘樓
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80年代彌敦道凱聲戲院
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80年代禮頓道加路連山道交界的保良局
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1980年的石水渠街
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1980年的英皇道
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1980年鳥瞰彌敦道北海街普慶戲院全景
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1980年代的荔園
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荃灣梨木樹村的巴士總站
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荃灣碼頭巴士總站
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彩虹村巴士總站 2
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彩虹村巴士總站 1
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1986年位於油麻地彌敦道西貢街交界華戲院. 戲院於1928年12月8日開業. 戰後光藝何氏家族聯同張清火和黃壽齡成立「何黃張有限公司」，並取得富商何東璇出讓的天演大舞台，改名大華戲院. 70年代末, 在大華戲院的後面又建成新大華戲院 M2. 大華戲院和新大華戲院1988年11月30日結業, 重建後成為大華酒店，設有兩家迷你戲院，一院座位403位，二院座位434位. 重建的大華戲院於1992年4月開畫, 改為走比較小眾口味的藝術電影路線
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1986年位於油麻地寶靈街官涌街交界的民樂戲院. 戲院於1967年1月1 日開幕，擁有1131個座位，於1993年停業, 現為德興大廈
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1980年位於尖沙嘴彌敦道柯士甸道交界的倫敦戲院. 倫敦戲院於1962年2月5日(年初一)啟業, 並選映戲曲喜劇《探花夫婿狀元妻》. 倫敦戲院為當時紐約、大世界的院主投資興建，並加入紐約、大世界、高陞、國際等院組成粵語片線。戲院拆卸後重建成現在的莊士倫敦廣場
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1984年位於油麻地佐敦道廟街交界的快樂戲院
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80年代寧波街白加士街交界的華盛頓戲院 2
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80年代位於油麻地白加士街92-98號的華盛頓戲院. 戲院於1971年5月21日開業，擁有1223個座位，開幕首映，由占士‧霍斯James Fox、德克‧鮑加德Dirk Bogarde領銜主演的英國電影《僕人》The Servant。 華盛頓戲院座落於橫街之中, 由於戲院本身長而窄的關係，銀幕亦顯狹窄了，雖然如此，卻無損它的票房。 它是華盛頓院線的龍頭戲院，主力放映西片，據1985年的統計，華盛頓戲院的上座率達到48.74%，接近一半，同區的普慶戲院，上座率亦不過44.85%，銅鑼灣的明珠戲院，更只得33.55%。華盛頓戲院於1990年1月1日，改名為嘉禾華盛頓戲院，之後變成嘉樂線的龍頭戲院，戲院於1993年6月28日結業
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調景嶺士總站
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中環遮打道
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80年代的中環皇后大道中砵甸乍街交界
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皇后大道西德泰當鋪
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80年代的銅鑼灣海岸
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80年代的灣仔李節街
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80年代初未填海前的紅磡碼頭
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80年代夏愨道
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80年代紅磡碼頭巴士總站
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80年代北角英皇道
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80年代元朗東巴士總站
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80年代屯門碼頭巴士總站
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80年代沙田巴士總站
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80年代中環海旁的卜公碼頭
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80年代的皇后大道中文咸東街交界，可以看到得雲茶樓
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80年代鳥瞰紅磡碼頭巴士總站
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尖東紅磡海底隧道
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皇后大道東與堅尼地道交界處, 可以看到合和中心
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從到灣仔海旁回望灣仔，可以看到初建成的合和中心
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干諾道中
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干諾道中行人天橋 2
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干諾道中行人天橋 1
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大角咀碼頭巴士總站 6
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大角咀碼頭巴士總站 5
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大角咀碼頭巴士總站 4
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大角咀碼頭巴士總站 3
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大角咀碼頭巴士總站 2
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大角咀碼頭巴士總站 1
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大角咀巴士站
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80年代一輛10號雙層巴士駛經大角咀
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80年代初落馬洲，當時中國還沒有開放，人們會到落馬洲遠眺深圳，對大多數香港人來說中國仍然是個謎
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1980年中環卑利街. 卑利街街市到現在改變不大, 只是最近—些藝術畫廊和餅店進駐在街道的上端
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街角小販
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摩羅街荷李活道交界處近文武廟，注意右邊的黃色垃圾桶
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中環皇后大道中，左邊是匯豐銀行和中國銀行總行，右邊是郵政局及拱北行
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灣仔駱克道，圖中的Pinky Tatoo仍在營業
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非常安靜恬的和開楊的香港動植物公園
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新落成的中環郵政總局，你能相信它曾經是臨海而建?
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中環雪廠街，左邊是聖佐治大廈，右邊是文華酒店
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非常雄姿英發的希爾頓酒店
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80年代中環天星碼頭有蓋行人路，那時候仍有許多人力車在排隊等客
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80年代淺水灣，那時候新的淺水灣酒店還沒有建成
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1981年從尖沙咀望向香港，可見舊尖沙咀火車站剛被拆卸
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加連威老道望向漆咸道
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80年代的香港夜景
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1980年代筲箕灣，鳥瞰柴灣道
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山頂景色，左側是山頂餐廳，前方是舊凌霄閣
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山頂纜車及維多利亞港
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1980年代的衙前圍, 右側是啟德明渠. 衙前圍村位於香港九龍新蒲崗東頭村東光道，是香港市區唯一仍然保留的原居民圍村，正面臨清拆重建。 衙前圍是九龍半島歷史最悠久的村落，它的「圍」與新界一般的圍村不同。新界的圍村是在村外建成一道獨立的防禦外牆，但衙前圍的「圍」卻是由村屋的外牆相連而成. 衙前圍村以陳、吳、李三姓為主，村民自南宋後遷入圍村現址一帶居住. 今日村莊面向的新蒲崗，昔日仍未填海，村民常受海盜滋擾，因而在村莊加建圍牆，故有「衙前圍村」之稱. 全盛時期，衙前圍村與沙埔村、衙前塱村、隔坑村、石鼓壟村、打鼓嶺村、大磡村，聯成一線，合稱「衙前圍七約」，但都市重建壓力下，目前只餘下衙前圍村得以保留
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80年代的大圍單車公園. 70至90年代、一直為每個家庭的"週末假日"消閒地方、由於完善單車徑及設施、地利及交通的方便、而成為香港市民租借單車玩樂的熱門地點、園內於80至90年代為最高峰時期、曾多達20間租借單車店合共單車數不少於2000架、而園外附近一帶亦開設多間租借單車店、2000年因要興建馬鞍山綫、故政府收回大圍單車公園用地、在該址興建港鐵車廠、而園內所有租借單車店、被迫搬遷至馬鞍山臨時單車公園及沙田中央公園一帶、隨著大圍的單車公園關閉、園外附近的租借單車店也隨之減少、一班被迫搬遷至新臨時單車場的單車店東主曾在電台節目說、新單車場位置偏僻、宣傳又不足、交通又不便、導致客量大幅減少、搬遷後很多已經結業
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80年代的利舞臺
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80年代末大圍巴士總站方向望向"大圍歡樂城"正門入口
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1982年告士打道盧押道東望
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1987年開發不久的馬鞍山新市鎮
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1984年快將建成的交易廣場。兩年後，「香港聯合交易所」正式開業，香港證券業即進入一個新階段
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80年代油麻地小輪公司的汽車渡輪
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1980年代，電車拖著卡車經過金鐘 2
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1980年代，電車拖著卡車經過金鐘 1
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80年代的雙層平頂巴士有很頗多不足之處、如窗口過高、避震太差等
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1983年的大圍，大部份範圍仍是一片黃土。新田圍邨、新翠邨及美林邨率先落成。 秦石邨則正在興建中
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1980年代初赤柱泳灘
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1980年興建中的銅鑼灣興利中心,建成後三越百貨於1981年開店, 直至 2006年拆卸重建. 現址為希慎廣場,是香港拆卸重建大廈的最高記錄
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1980年代初的尖沙咀海旁，只有太空館。 而對岸港島山脊線亦清晰可見
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感謝 西環的黃金歲月 提供以上資料
西環的黃金歲月的網誌: http://oceandeeop3000.blogspot.hk/
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