路線: 荃錦坳 - 大帽山道 - 大帽山郊遊地點 4 & 5 號場 - 大帽山道/麥理浩徑第八段 - 大帽山「山頂」 - 大帽山林道 - 大帽山道/麥理浩徑第八段 - 荃錦坳
起點/終點交通:
九巴 51 號 (錦上路鐵路站 < > 荃灣西鐵路站)，在郊野公園站下車，向荃灣方向步行一會即可在路口轉入大帽山道上山。因該路線班次十分稀疏，請預留額外交通時間。
這次登山之行可說是極為即興，昨天方逆走麥徑四段前半部，今日中午過後見天氣極好，就突然想上大帽山看日落，難得有位不常行山的友人和應，隨即收拾行裝，乘 51 號 15:18 自荃灣西總站出發的班次前往荃錦坳。今次上山不取道梯級較多的麥理浩徑，改經大帽山道沿斜路緩緩上山。晴空萬里，慶幸偶有樹蔭擋去陽光，沿路風景不錯，跟麥徑相比是另一種景色 (可參閱另文)，不過由於大帽山道車輛流量不少，行走其上須慎防汽車，免生意外。
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難得沒半點雲霧的大帽山，可留意植被分佈
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抬頭一望，萬里無雲，不用甚麼 CPL 濾鏡 (何況 Eric 也沒有添置甚麼濾鏡) 也能拍出一片蔚藍天際，似乎今年有如斯美麗天空的日子特別多，可否看成是珠三角工業活動的寒暑表呢？沿車路上山，可留意左邊明顯小路走上路旁的小山坡，景色頗為開揚。
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螳螂回眸
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車路旁的小山坡
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回望荃灣、青衣
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隨後當然少不了前往郊遊地點四號，是日能見度頗高，能遠眺后海灣、青山。過去半年踏足雞公嶺、縱走大刀屻，今日重臨此地，自是另一番體會。因火山岩與花崗岩相比較耐風化，故此本港陡峻山峰多由火山岩組成，如大帽山、鳳凰山、馬鞍山，而雞公嶺、大刀屻皆主要由火山岩所組成，因此亦同樣稜角分明，氣勢磅礡。
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雞公嶺、大刀屻
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大刀屻
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此處有車路直達，附近亦設有停車場，故此為遊人熱點，假日時很是熱鬧，不少人到此野餐、放狗，甚或躺在草地上享受自然，非常悠閒。放眼遠望，即為新界西部群山，高低起伏，藍天為這些山巒添上一點冷冷的藍色，別具格調。退一步走上小山坡，在前方草地和遊人的襯托下，更顯眼前景色之壯麗，令人流連忘返。
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山巒疊嶂
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走上長椅後的小山坡
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走到巨石後
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視野非常遼闊，錦田平原一帶盡收眼底
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隨後沿小路經一破屋旁返回馬路前往郊遊地點五號，未知破屋天台過往曾作甚麼用途？今次在郊遊地點五號未能遇見上次在此練武的人士，而景觀仍舊受樹木所阻。停車場如常有人在放紙鳶，寫意非常。繞過閘口後繼續登山行程，遠離煩囂的停車場。
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天台的有趣結構
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生有時，死有時
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目標在望
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徐徐上斜，景致更見開揚，大嶼山近岸處似有層煙霞，山腳朦朧，山頂卻很清晰，煞是有趣。天色晴朗無比，今日維港兩岸以至吐露港皆一目了然，不過登頂路程就不再贅述了。倒是有樣東西要留意，由於氣溫會隨高度遞減，大概是每升高一千米，溫度就下降約攝氏六度，而且高處風大，故此炎夏時亦可帶備風衣以備不時之需。
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左邊大嶼山似有層薄薄的煙霞
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忘了是甚麼東西
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平緩車路
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快到頂了
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剛巧有遊人走在山脊上
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大地在我腳下
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最遠者為青山
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俯瞰浮華盛世
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差不多到頂了
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「道路是曲折的，前途是光明的」(毛主席語)，走過迂迴曲折的髮夾彎後，終於來到雷達站大閘，內裏還有人在打籃球，不知在九百多米看着美景打籃球是甚麼的滋味呢？今日沒有上次的狂風雲霧，便前往大帽山林道參觀，景色搖身一變，轉為新界東北一帶為主，八仙嶺、吐露港、船灣淡水湖。平日高聳入雲的八仙嶺，與大帽山相比，彷彿變了小矮人。
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大帽山林道
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「矮矮」的八仙嶺
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高山天氣變幻莫測，上次已經領教過，想不到今天如斯晴空萬里亦能霎然於數分鐘內身處雲霧之中。眼前景色皆成一片白茫茫，山下景物隱約可見，惟抬頭仰望仍是一片藍天、陽光普照。
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突然起霧
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走在雲霧之中
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此刻仍隱約可見
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突然又沒入雲霧間
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藍天、山嵐
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猶如仙境般
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雲霧稍散，得以重見雷達站
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雲霧縹緲
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山嵐時濃時淡，此時此刻，最擔心的就是這些雲霧究竟會否阻礙稍後時間看日落吧，心裏祈盼這只是「過眼雲煙」。不過這場突然來襲的雲霧也使我們得以由另一角度欣賞大帽山之美，也就是雲海。雖然眼前的不算是厚厚的雲海，但景色之優美已令人難以忘懷。說實話，若然有真正雲海作伴，看不到日落也是值得的說。不過此行對友人來說應算是很有趣的經歷，因為他之前未試過走在雲霧之中，能一次過體驗大帽山不同形態亦是難得。雲海變化不定，最後看着雲海急速吞噬九龍，也算是額外的收穫吧。
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M147 標距柱，遠處是一片迷霧
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很有動感的雲
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俯瞰九龍半島
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薄霧縈繞
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濃濃的山嵐
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望向吐露港一帶
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吞噬九龍中的雲海
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進擊之巨雲
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(待續......)
相關路線：
斜陽晚照大帽山 (下)
氣象萬千大帽頂
Jun 2013
感謝 Eric 提供以上資料
Eric 的個人日誌: www.eric-cafe.blogspot.hk/
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