日期：２０１４年３月２３日（日）

　　路線：水浪窩－榕樹澳－深涌－蛇石坳（１２７米）－荔枝莊－白沙澳－北潭坳

　　天氣：晴

　　周日天氣持續晴朗，當然又到郊外去。前一日（２２日）才訪「極地」，此日就走較輕鬆的路線。不少路段在去年聖誕ＡＹＰ考核時走過，可惜相機幾近沒電，加上到荔枝莊時開始入黑，現再重遊，把深涌的草原和荔枝莊的地質公園風光盡情的「攝、攝、攝」。

　　水浪窩至榕樹澳屬引水道馬路，極為沉悶，路旁只有企嶺下海風景可供欣賞，臨到榕樹澳，山墳不少。榕樹澳至白沙澳，同屬西貢西越野單車徑一部分，以村路為主，深涌至蛇石坳為泥路，蛇石坳至荔枝莊則屬石砌古道，但該古道已在地圖消失，要在密林中穿越。

　　榕樹澳雖然不設公共交通工具，村屋仍是密密麻麻的，村落臨海而建，尚能吸引熱愛自然或清幽環境的「有車一族」。

　　深涌同有一村，但屋子分佈較廣，村前有幾大片草地及水塘，原為濕地，更見香港鬥魚出沒。不過，這也是高爾夫運動的「絕佳」場地，有地、有田、有水，只是沒有沙而已，故早得地產商垂青（見０３年４月１９日太陽報）。村後也有鄉村學校，當然已荒廢。榕樹澳至深涌為海邊村路，岸邊小灘都見紅樹林群落，風光、生態俱備，均已被漁護署定為十二個「須優先加強保育地點」之二。

　　深涌村末有荒廢村校，此處可東登至蛇石坳。蛇石坳猶如「五爪金龍」，可通深涌、白沙澳、雞麻峒、荔枝莊及石屋山，因附近石頭刻有蛇紋而得名，可是坳仔未能看到那塊石頭。荔枝莊岸邊有由凝灰岩及火山沉積岩而成的天然步道，而且紋理、建構獨特，故被劃作香港地質公園之一。另外，荔枝莊有傳是日治時期的亂葬崗，故成「猛鬼地點」之一，「猛鬼」與否坳仔無從判斷，但鄉村範圍樹木較多，屋子較舊，村民稀少，加上時近黃昏，略有陰森之感。

　　白沙澳原為客家何氏小村落，但本地農業衰落，加上交通不便，故原村民已遠赴海外謀生。有如西貢半島其他村落般，外籍人反客為主。雖然村屋甚具異國風格，原有圍村格局仍未失去，乃白沙澳村的一個特色。不過，村內有惡狗，不宜久留。 再經一片新建的農莊及由鄉村學校改建而成的青年旅舍後，即抵馬路。

　　就在黃昏中「無聊」的回到「地頭」打卡，然後才坐巴士離開，原來巴士竟然脫班了，兩班之間隔了５５分鐘。。。

　　Ｐ１－２：水浪窩巴士站起程，觀星台就在馬路另一邊的牌坊後。

　　Ｐ３：晴朗的星期日，郊遊人士很多。沿左路往榕樹澳。

　　Ｐ４：１５２５起步。水浪窩地勢稍高，初段一直落落落。

　　Ｐ５：穿閘口。一群單車手「闖入禁區」，結果被保安罵了一頓。

　　Ｐ６：對岸企嶺下老圍的一排簇新丁屋，村前為紅樹林，綠意盎然。

Ｐ７：企嶺下海的堤圍及背後的馬鞍山。

　　Ｐ８：井頭村及小島烏洲。

　　Ｐ９：西徑村背靠馬鞍山。該村規模甚大，門牌數逾三百。

　　Ｐ１０：經路旁的郊遊地點。

　　Ｐ１１－１２：企嶺下海的漁船、舢舨。

　　Ｐ１３：路旁停滿私家車。

　　Ｐ１４：企嶺下海的漁排。

　　Ｐ１５：對面的黃地峒。峒下的小屋，乃鰲魚頭。

　　Ｐ１６：經過一片墓地，就到榕樹澳。此為榕（樹澳）北（潭涌）走廊入口。

　　Ｐ１７：兩頭牛在路旁台地吃草。

　　Ｐ１８－２１：１６１０到榕樹澳。新舊村屋並列。

　　Ｐ２２：沿前面村路往深涌。

　　Ｐ２３：這裡也有荒廢車場。

　　Ｐ２４－２５：村路旁荒田。

　　Ｐ２６：山火燒過的痕跡。

　　Ｐ２７：溪流。

　　Ｐ２８－３０：榕樹澳以北的紅樹林。

　　Ｐ３１－３２： 陽光射在紅樹林及小石灘間。

　　Ｐ３３－３６：回望紅樹林。尖尖的山頭，應是「馬甲崙」。

　　Ｐ３７－３８：鰲魚頭的士多及廁所。

　　Ｐ３９－４０：士多前的小狗。

　　Ｐ４１：續沿石灘上的小徑往深涌。

　　Ｐ４２：沿途都有「前面路段損壞／有待維修／凹凸不平」的告示，幾十步一個，兩面都有文字，不似是政府擺上，路面狀況也非如此，未知是否發展商的「動作」。三個月前走過，沒見那示告示。

　　Ｐ４３：回望。

　　Ｐ４４： 不需要「等待維修」的「需要等待維修」路面。

　　Ｐ４５：馬鞍山及企嶺下海。烏溪沙站旁的新樓在最遠處。

　　Ｐ４６：似乎這處的「裂口」才有等待維修的需要吧。

　　Ｐ４７－４８：企嶺下海。

　　Ｐ４９：八仙嶺及船灣淡水湖大壩。

　　Ｐ５０：這個碼頭，代表深涌近在咫尺。

　　Ｐ５１：白沙澳－榕樹澳－鯽魚湖的越野單車徑。

　　Ｐ５２：深涌村前的破落屋子。

Ｐ５３：深涌村堤壩。

　　Ｐ５４：深涌村口。

　　Ｐ５５－５６：河流。

　　Ｐ５７－５８：１６４２到深涌。大片草地在眼前。

　　Ｐ５９：疑被設為高球場的「沙坑」 。

　　Ｐ６０：大片水池。 從左至右，可見雞麻峒、蛇石坳及石屋山。

　　Ｐ６１－６２：一排老村屋。

　　Ｐ６３：村屋前的水池。

　　Ｐ６４：世外桃源嗎？

　　Ｐ６５：跨越湖中的小橋。

　　Ｐ６６：草地深深的機車（應是剷車）車轍。

　　Ｐ６７：應是被草掩蓋的沙坑。

　　Ｐ６８：已荒廢的挖泥機，四周被雜草纏繞。

　　Ｐ６９－７１：深涌村內。

　　Ｐ７２－７３：被鎖了一邊的小橋，近村屋的一邊被鐵板封著。走在其上，要扶欄杆，以便平衡。

　　Ｐ７４：深涌舊村屋及士多。

　　Ｐ７５：此屋已有７８年歷史，打理極佳，幾無殘破之色。

　　Ｐ７６：那些屋子，只是另一牆壁輕微殘破而已。

　　Ｐ７７－７８：排屋望向大草地，加上四周電線杆，尤如身處內地的鄉村。

　　Ｐ８０：這不是士多，鄰屋才是。

　　Ｐ８１：村民的園藝佈置。

　　Ｐ８２：另一輛已荒廢的挖泥機。

　　Ｐ８３：士多廁所。

　　Ｐ８４：鄉村用的電動三輪車。

　　Ｐ８５：水塘中的太陽。

　　Ｐ８６－８７：陽光中的大草地，遊人在「聯歡嬉戲」。

　　Ｐ８８：另一個前身「沙坑」，現身「草坑」。

　　Ｐ８９－９０：有的村屋，已被草莽覆蓋。

　　Ｐ９１：朝「白沙澳」進發。

　　Ｐ９２－９４：上幾級，再見零星村屋及露營區域。

　　Ｐ９５－９６：右邊有一鐵閘，深涌學校也。校前已被樹叢覆蓋，與旁邊眾村屋形成鮮明對比。

Ｐ９６－９７：課室。

　　Ｐ９８－９９：離開學校，沿水管路上山。

Ｐ１００：過溪。

　　Ｐ１０１－１０３：登蛇石坳的路上。

　　Ｐ１０４：１７１５到蛇石坳。

　　Ｐ１０５：前路直往白沙澳。

　　Ｐ１０６：往荔枝莊方向的方位角約３４度，即下圖中的小路，入口目前有紅標。

　　Ｐ１０７：雜草茂盛的古道。

　　Ｐ１０８：這處需涉水一步。若從小徑左邊走，可勉強避開積水。

　　Ｐ１０９－１１０：古道石塊，清晰可見。

　　Ｐ１１１：望向赤門。

　　Ｐ１１２：隨高度下降。。。

　　Ｐ１１３－１１４：樹叢高度越來越低，也得「向現實低頭」。

　　Ｐ１１５－１１６：１７３２到荔枝莊，只用上１６分鐘。去年的ＡＹＰ考試，這段路用上４５分鐘，入黑時分抵埗。

　　Ｐ１１７：樓梯上的小路，乃從蛇石坳下來的路口。

　　Ｐ１１８－１１９：這一群村屋，略有陰森感。

　　Ｐ１２０：村民以許姓為主。

　　Ｐ１２１：日落荔枝莊。

　　Ｐ１２２－１２３：荔枝莊村牌。

　　Ｐ１２４：經田邊往碼頭方向走。

　　Ｐ１２５：荒田上的日落。

　　Ｐ１２６－１２８：荔枝莊的泥灘及紅樹林。

　　Ｐ１２９：岸邊的藻類植物。

　　Ｐ１３０：紅樹、石灘，和後方的荔枝莊村。

　　Ｐ１３１：荔枝莊碼頭。

　　Ｐ１３２－１３４：狗狗出動～

Ｐ１３５－１３８：荔枝莊地質公園。

　　Ｐ１３９－１４０：看似粉狀的石頭。

　　Ｐ１４１－１４３：日落地質公園。

　　Ｐ１４４－１４５：石堆長滿綠藻。

　　Ｐ１４６－１４８：這裡帶紅色紋的石頭，都是氧化鐵的痕跡。

　　Ｐ１４９－１５５：石層上都有明顯紋理。甚麼的「泥岩」、「凝灰岩」，坳仔未懂分辨。

　　Ｐ１５６：赤門。對面是鳳凰笏頂。

　　Ｐ１５７：夕陽西下。

　　Ｐ１５８：鹿湖峒、觀音峒在對面。

　　Ｐ１５９：回到碼頭。人們正等六點鐘的街渡回馬料水。

　　Ｐ１６０：沿村徑「深入」荔枝莊村。

　　Ｐ１６１－１６３：石灘及紅樹林。

　　Ｐ１６４：荒田及小田基。

　　Ｐ１６５：明愛小塘營在旁邊。

Ｐ１６６－１６７：再經荔枝莊村。

　　Ｐ１６８：就在荔枝莊的陸路入口，血紅色大字的寮屋登記編號就在眼前。第一眼看，有點嚇人。

　　Ｐ１６９：１７５６離開荔枝莊，準備往白沙澳。

　　Ｐ１７０－１７１：修路紀念碑及旁邊的歡迎告示。

　　Ｐ１７２：樹叢中日落。就在此時，遠方的街渡在鳴笛，象徵船到了。

　　Ｐ１７３：路旁偶有休息長椅。

　　Ｐ１７４－１７５：太陽徐徐落下。

　　Ｐ１７６：續沿「白沙澳」前進。

　　Ｐ１７７－１７８：在林間穿梭。

　　Ｐ１７９－１８０：暫荒的南山洞村。村前有閘口，阻隔外人進入。 旁邊的小梯田，則被改建為花園。

　　Ｐ１８１－１８４：南山洞至白沙澳的沿途不斷在溪上穿梭，時有田基、集水設備在旁。

　　Ｐ１８５：白沙澳村在前。

　　Ｐ１８６：修路紀錄碑。

　　Ｐ１８７－１８９：白沙澳的青磚屋，保存得好好。

　　Ｐ１９０：洋人住的屋子，仍保留著客家建築風格，中西合壁。

　　Ｐ１９１：一些「中西合壁」的屋子。

　　Ｐ１９２：白沙澳新建成的農莊。

　　Ｐ１９３：去年末住過兩晚的青年旅舍，再現眼前。

　　Ｐ１９４：青年旅舍「後門」。

　　Ｐ１９５：１８３０，到海下路。剛錯過小巴。

　　Ｐ１９６：青年旅舍正門。

　　Ｐ１９７：往石屋山之路口。

　　Ｐ１９８：大灘郊遊徑。

　　Ｐ１９９：黃昏天空。

　　Ｐ２００：加快腳步，走過沒有路燈的海下路。

　　Ｐ２０１：轉入北潭路。

　　Ｐ２０２：高塘村。

　　Ｐ２０３－２０４：屋頭村。

　　Ｐ２０５－２０６：１９１３到北潭坳，天空剛好全黑。

　　Ｐ２０７：２０３６才上車，與前車隔約５５分鐘。

　　Ｐ２０８：地鐵完程。