港鐵香港大學站

港鐵香港大學站 是 港鐵 西港島線首批啟用的站點，於港鐵站內可乘升降機直達位於半山的香港大學，而且走廊亦有不同特色設計，因此成為了一個特色 景點 及 攝影的地方。以下係探險家《大仁生活》為大家作出的實地報導：「疲倦行港大站 @ 長路漫漫是如何走過」流淚行勝利道, 疲倦行港大站, 真的由路面行到落大堂, 好遠好遠.「又唔係第一日通車...地鐵站你都寫?」阿太質疑我說.今日1月1日, 本來我們在屈地街附近吃飽飯, 準備坐地鐵返九龍, 但見「A出口」堆滿人, 不停又有閃光燈, 於是就走去關心一下.原來整條走廊, 掛滿香港大學接近104年歷史的圖片, 於是我們又由黑白相開始, 一直八卦行A通道, 直至連接大學升降機盡頭.有人對我們這些非港大人說:「連黃克競紅梯都未見過, 就大呼搭地鐵去到campus門口不是夢」, 其實是否非港大生就不可以到西環薄扶林, 甚至香港大學呢? 有點令人費解.不過, 今天又真的看到不少港大生攜幼攜眷的在歷史走廊內拍照, 「嗱..爸爸當年就係喺E度讀書架啦!!」, 其實我也真的很羨慕這對父子, 我只能走到我念中學的校舍向SY說同一番說話而已.今天更有不少港大生隆重其視, 專誠穿上畢業袍來走廊通道拍照, 畢業年踫正大學站通車, 真的是難得機會.而SY也很高興的找到自己出生的年份的一格.A通道有歷史見證可以解解悶, 而B出口則較銅鑼灣時代廣場出口更長, 不過一點裝飾也沒有, 非常「難行」.最後, 我們當然要試一試極具爭議性的八達通售票機吧!其實, 多一項功能也不是罪, 只是這個功能未必用得著, 非有用設計一項啦, 心想:「慘得過地鐵有錢!! 佢又年年可以加價, 多咗錢自然身痕, 好正常啦!」不過, 我最想問, 這位地鐵代言人是否Line的社長呢? 簡直孖生一樣喎.