第二天 山形(巴士) >藏王(Sky cable) >藏王高原散策(Sky cable) > 藏王(巴士) > 山形(新幹線)>八戶(住宿:Comfort Hotel)
片貝沼的深秋,靜謐無聲。偶爾風吹過泛起的波紋,山巒晚秋的枯木,被枯葉染黃的土地…駐足良久,視線無法離開水中的漣漪,散了又聚,聚了又散,那麼的自在,那麼的淡然。散聚之間,我們都只是過客,相聚的喜悅,分離的哀愁,為甚麼我們無法如行雲流水般處之泰然?
正要離開之時,天空乍現小藍天,算是送別的小禮物吧?!走到終點鳥兜山展望台,陽光為景物滲入了豐富的色彩。幾番掙扎,還是忍不住跑回了ドッコ沼。藍天下的秋色格外明艷動人,枯木彷佛被注滿了生命,可惜這個陽光與藍天來得太晚…
這小木屋原來是洗手間呢!
往鳥兜山展望台途中
鳥兜山展望台
鳥兜駅中央ropeway
從鳥兜山走回ドッコ沼的捷徑
重回ドッコ沼
陽光下的秋色份外動人
酢川溫泉神社
從藏王乘巴士返回山形途中
這夜,需從山形乘3個多小時JR及新幹線至八戶,途經仙台駅,晚飯也就選擇了仙台名物牛舌便當。也不知便當內有乾坤,打開包裝及盒蓋,發現底部有繩子,這才留意到包裝上註明需拉開繩子後,底部的加熱器便會發熱。
也沒料到拉出繩子後會發出「咋咋」聲響及噴出熱氣,把我嚇得立刻蓋上盒蓋,幸好環顧四週,似乎沒人看到我的手忙腳亂(應該沒人在偷偷取笑我吧?),這時才細閱包裝說明,需蓋上盒蓋耐心等候5~6分鐘,未知是否之前步驟出錯了,所以牛舌沒想像中的美味。
山形駅外
八戶的黑夜看不見星星,只好假裝跟星星說晚安,明早,希望能跟陽光說早安…
景點介紹
藏王冰樹
(網上資料)
嚴峻寒冷的季候風從西伯利亞吹來,碰到東北地區藏王高原上連峰的峭壁上升變成過冷水滴,附在常綠針葉林針葉上瞬間結為冰晶,而後又經歷無數次反覆結冰、積雪,最後成為塊狀雪柱,這就是只有在冬季造訪日本東北地區雪地才能見到的天然奇景~藏王樹冰。
藏王樹冰卻被日本人視為「國寶」,因為樹冰是世上罕見,全日本也只有東北地區的三個地方能見到。而且樹冰相當珍貴,成因相當獨特且缺一不可,必須集結針葉林、風向一致的強風與持續低溫,以及剛剛好的雪量等元素才得以形成。
藏王樹冰是東北地區冰原上冬季最特殊的自然奇景,大約從每年的11月底到12月初開始形成,在此時期雲粒霧冰隨著冬期東北季節風被帶來,逐漸在針葉樹上附著冰雪,1、2月期間,藏王冰原上原本翠綠的蒼松便完全為白雪包覆。由於一尊尊各有千秋且造型獨特,既有人形、動物造型,也有怪獸、土地公等造型,宛如巧奪天工的人工「雪雕」,因此又被稱為「Ice Monster」。無論看過多少雪景,初次見到丰姿各異樹冰群像的遊客絕對會嘆為觀止,而這也成為藏王地區冬季招牌景觀。
想要盡興觀賞樹冰之美,可以選擇搭上征服高原的雪車~「雪怪號」,或是搭上可俯瞰全景的空中纜車。雪怪號一天僅有3班次,由於能行駛雪地、深入樹冰群裡近距離觀察與體驗樹冰之美,在日本擁有超高人氣。至於造型極富現代感且容納人數多達上百人的空中纜車,是全日本少見的超大型纜車,長達7分鐘的纜車途中,浩瀚而氣勢萬千的樹冰群就在腳下,沿途還能眺望三郎岳、五郎岳、大釋山等山峰,以及片貝沼、細沼、目玉沼等沼澤與瀑布,景觀變化相當豐富,同樣讓人嘖嘖稱奇。
交通
山形 > 藏王溫泉
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巴士 (37min,980円)
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藏王溫泉> 山形
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巴士 (45min,980円)
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山形 > 八戶
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JR+ (JR東日本通票5天,3小時15分)
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註:JR東日本通票可於14天內任選5天使用,價格為22,000円。
感謝路過蜻蜓提供以上資料