第二天 山形（巴士） ＞藏王（Sky cable） ＞藏王高原散策（Sky cable） ＞ 藏王（巴士） ＞ 山形（新幹線）＞八戶（住宿：Comfort Hotel）
片貝沼的深秋，靜謐無聲。偶爾風吹過泛起的波紋，山巒晚秋的枯木，被枯葉染黃的土地…駐足良久，視線無法離開水中的漣漪，散了又聚，聚了又散，那麼的自在，那麼的淡然。散聚之間，我們都只是過客，相聚的喜悅，分離的哀愁，為甚麼我們無法如行雲流水般處之泰然？
正要離開之時，天空乍現小藍天，算是送別的小禮物吧？！走到終點鳥兜山展望台，陽光為景物滲入了豐富的色彩。幾番掙扎，還是忍不住跑回了ドッコ沼。藍天下的秋色格外明艷動人，枯木彷佛被注滿了生命，可惜這個陽光與藍天來得太晚…
這小木屋原來是洗手間呢！
往鳥兜山展望台途中
鳥兜山展望台
鳥兜駅中央ropeway
從鳥兜山走回ドッコ沼的捷徑
重回ドッコ沼
陽光下的秋色份外動人
酢川溫泉神社
從藏王乘巴士返回山形途中
這夜，需從山形乘3個多小時JR及新幹線至八戶，途經仙台駅，晚飯也就選擇了仙台名物牛舌便當。也不知便當內有乾坤，打開包裝及盒蓋，發現底部有繩子，這才留意到包裝上註明需拉開繩子後，底部的加熱器便會發熱。
也沒料到拉出繩子後會發出「咋咋」聲響及噴出熱氣，把我嚇得立刻蓋上盒蓋，幸好環顧四週，似乎沒人看到我的手忙腳亂（應該沒人在偷偷取笑我吧？），這時才細閱包裝說明，需蓋上盒蓋耐心等候5~6分鐘，未知是否之前步驟出錯了，所以牛舌沒想像中的美味。
山形駅外
八戶的黑夜看不見星星，只好假裝跟星星說晚安，明早，希望能跟陽光說早安…
景點介紹
藏王冰樹
(網上資料)
嚴峻寒冷的季候風從西伯利亞吹來，碰到東北地區藏王高原上連峰的峭壁上升變成過冷水滴，附在常綠針葉林針葉上瞬間結為冰晶，而後又經歷無數次反覆結冰、積雪，最後成為塊狀雪柱，這就是只有在冬季造訪日本東北地區雪地才能見到的天然奇景～藏王樹冰。
藏王樹冰卻被日本人視為「國寶」，因為樹冰是世上罕見，全日本也只有東北地區的三個地方能見到。而且樹冰相當珍貴，成因相當獨特且缺一不可，必須集結針葉林、風向一致的強風與持續低溫，以及剛剛好的雪量等元素才得以形成。
藏王樹冰是東北地區冰原上冬季最特殊的自然奇景，大約從每年的11月底到12月初開始形成，在此時期雲粒霧冰隨著冬期東北季節風被帶來，逐漸在針葉樹上附著冰雪，1、2月期間，藏王冰原上原本翠綠的蒼松便完全為白雪包覆。由於一尊尊各有千秋且造型獨特，既有人形、動物造型，也有怪獸、土地公等造型，宛如巧奪天工的人工「雪雕」，因此又被稱為「Ice Monster」。無論看過多少雪景，初次見到丰姿各異樹冰群像的遊客絕對會嘆為觀止，而這也成為藏王地區冬季招牌景觀。
想要盡興觀賞樹冰之美，可以選擇搭上征服高原的雪車～「雪怪號」，或是搭上可俯瞰全景的空中纜車。雪怪號一天僅有3班次，由於能行駛雪地、深入樹冰群裡近距離觀察與體驗樹冰之美，在日本擁有超高人氣。至於造型極富現代感且容納人數多達上百人的空中纜車，是全日本少見的超大型纜車，長達7分鐘的纜車途中，浩瀚而氣勢萬千的樹冰群就在腳下，沿途還能眺望三郎岳、五郎岳、大釋山等山峰，以及片貝沼、細沼、目玉沼等沼澤與瀑布，景觀變化相當豐富，同樣讓人嘖嘖稱奇。
交通
山形 ＞ 藏王溫泉
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巴士 (37min，980円)
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藏王溫泉＞ 山形
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巴士 (45min，980円)
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山形 ＞ 八戶
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JR+ (JR東日本通票5天，3小時15分)
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註：JR東日本通票可於14天內任選5天使用，價格為22,000円。
感謝路過蜻蜓提供以上資料
