回想當年 ... -

地勤是一份充滿挑戰的工作 , 不但講求合作性 , 而且突發事又多 , 對剛入職的同事來說 , 的確難於適應 . 小妹初入職的時候 , 被安排於 Airside 工作 , 簡單來說不是 check-in 那位小姐 , 而是幫閣下在閘口撕登機證的那位 .

回想當年 ...

小妹做 GSD ( Gate Service Desk ) 時 , 完全不知道自己在做什麼 . 除了帶左個人跟文具到閘口外 , 師傅所教的全忘了 . 新人 , 緊張嘛 ~ 幸好掃把是好人 , 沒怪責小妹 . 小妹那班機人不多 , 只有六十客左右 . 小妹一聽到掃把大叫 " Boarding " , 就只記得做登機廣播 , 那個時候閘口還沒有 Media Player , 小妹第一次在大庭廣眾面前做廣播 , 緊張到臉紅口震 , 還把航空公司的名字讀錯了 , 真是丟臉 ! 不但如此 , 飛機被 " 推走 " 了 , 小妹才記起 Boarding 要通知貴賓房以及要落 Fids ( 當時 Fids 正顯示 Boarding Soon ) .

做 CON ( Controller ) 時 , 小妹一直手震 , 而且熱血沸騰 , 耳仔都紅埋 . 航空公司要求每位乘客到閘口要再做證件檢查 , 小妹一心以為同事已經檢查了所有乘客 , 小妹只要專心撕登機證就可以了 , 結果當然是小妹想多了 . 當一位沒被檢查過的乘客來到小妹面前 , 小妹呆了好幾秒 , 要身旁同事提醒才回過來 . 小妹第一句就是 " 證件檢查 " , 緊張到 " 唔該 " 都無 , 仲要個客比錯左本護照小妹 ( 回中國的香港人是要手持回鄉證 ) , 小妹都無發現 . 當場比掃把捉到 , 鬧住咁繼續做機 .

每次做 key 位都有壓力 , 一心以為做 Visa Check 會簡單一點 , 結果也是想多了 ! 那時候 E-Ticket ( 電子機票 ) 並不太流行 , 一班機有五十張 Tickets ( 機票 ) 要收是很正常 . 當時的 Visa Check 不但要做證件檢查 , 還要檢查簽證有否過期以及機票是否有效 . 受訓時導師教小妹 Open Ticket 是最好的 , 因為什麼航班也可以坐 , 不用補錢 . 小妹學習機票日子只有半天 , 跟師時亦沒有遇過 Open Ticket , 完全不知道要看 Restriction , 那句 CI FLT ONLY , 差點送了乘客一程機票以及害小妹收一張 OR .

就算簡單如 AB ( Assist Boarding ) , 表面只是排隊 , 但所有突發事也由該岡位負責 , 如捉手提行李 , 小妹上堂有學過如何做 , 但實戰經驗卻沒有 , 而且上堂時可以慢慢寫 , 但做機時又怎可以慢 ? 小妹寫了五分鐘即被 Senior 同事責怪 , 唉 ... 又如乘客帶了針筒上機 , 小妹負責通知機上的 Purser . 但原來大機的 Purser 不是最高級的 , 應該通知 Flight Manager 才對 , 結果當然又被責罵 .

雖然做 " 呀妹 " 時 , 常常撞板 , 常常被人鬧 , 但現在回想起來 , Senior 鬧小妹也只是為了小妹好 . 做錯事沒人罵 / 沒人教 , 永遠不知道自己做錯了 , 這並不見得好 ! 亦因為被人鬧得多 , 小妹今日先會夠堅強 . 小妹真的很想讓新入職的同事知道 , 其實新人做錯事是正常不過 , 不需要太介意 , 亦沒必要即刻決定辭職 . 想想當日加入公司時有多高興 , 嘗試給自己半年時間去適應 , 你會發覺這份工只是手板眼見功夫 , 沒有想像中困難 . 加油 !