興建隧道大橋連接崇明島，從上海可直達長江對岸的江蘇省，毋須繞經常熟過南通，路程長短可能差不多，不過時間肯定更快。
和司機談起，速度無疑快，一來一回油錢加過橋費等等約四百多元，可知以大興土木帶動經濟增長的路已走到接近盡頭，物價飛漲並不是市民能夠負擔，高速飛馳總有停下來的一日，到時如何？希望不是車毀人亡。
崇明島本從事農業，大米媲美東北，蔬果種類繁多，自大橋開通，又要打做甚麼旅遊區，不問設施，第一件事劃界收入場費。
本來屬於所有人的森林，經此一劃成了森林公園，經多年沒有人為破壞，成了河岸兩旁杉樹參天，深入其中本有享受清新，不過回想收了七十元入場費，不禁覺得人工堆砌，減了欣賞自然。
有了黃竹青竹，會不會還有紫竹？小時候不是聽過紫竹調的嗎……
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