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[灣仔] 別了!舊灣仔碼頭:又消失了的一個香江回憶

竹仔Bamboo 於 2014-09-06 00:00:00 發表  |  累積瀏覽 2888

分類:特色景點 ;地區:灣仔

別了!灣仔碼頭。

第二代的灣仔碼頭在1968年啟用,服務了市民46年,最終敵不過維多利亞港的新填海計劃,讓位填造新土地興建中環灣仔繞道,2014年8月29日是碼頭營運的最後一天,之後天星小輪就會靠岸不遠處的新灣仔碼頭。


舊碼頭一帶面臨滄海桑田的急劇變化,碼頭旁邊的巴士總站和灣仔泳池將會成為港鐵沙中線工地,前面的鴻興道和會議道也會改變行車道,至於舊碼頭拆遷後就會成為新填海地。


灣仔新填海工程早前已經展開,希望這是維多利亞港最後一次填海工程。


夕陽下的碼頭留影,現代主義建築設計,外表看似平凡沒有保留價值,卻是20世紀中葉一個非常重要的維港印記,集體回憶。


四十多年內,多少人進出碼頭,坐小輪橫渡九龍及灣仔兩岸


渡輪靠岸,這邊乘客剛下船散去,那邊一個又一個乘客飛奔衝閘,匆忙趕船


碼頭也見證了香港航海服務的興衰,六十年代興建之時是渡輪業的起飛時期,七十年代過海隧道和鐵路相繼落成,好像追不上急速發展的城市脈搏,渡海小輪淪為夕陽行業。


試想像昔日的繁華


建築每個部分都是時間的印記,承載各種回憶


稍為簡陋的售票處


掛在牆上的指示牌和燈廂


綠色的欄杆和牆身


昔日常用的字體


整體的建構和佈局到微小的細節


弧形的通道


藍色的地磚


欄網和通告欄的設計保存著七、八十年代的質感


一切都消失了,在新碼頭難以復見


沒有空調的舒適環境,卻有爽快的海風迎面以來,喚醒精神!


來碼頭的多數都是過客,等待下一班船何時靠岸,何時開出,


乘客甚少理會碼頭的變化,始終這裡只是一個中轉站的角色


原來碼頭空無一人的感覺是這樣子的


而我最愛的位置是碼頭最外頭面向維港的弧形牆角,四個大玻璃窗讓乘客登船前欣賞到開揚的海港景色。


登船閘門前,大家都在靜候


新碼頭的格局應該會完全不同


視野和景色在新碼頭也會看不到吧


碼頭裡面保持七十年代的風格,碼頭外一景一物已經經歷無數的拆遷和轉變:會展新翼、對岸九龍的高樓商廈愈蓋愈多,裡外彷彿是兩個不同的時空,相映成趣,也不覺突兀。


當年的指示和標語,字體和設計現今已經很少採用,低調樸實融合在碼頭建築裡,但用色對比依然受到注目,不失其功能。


在新碼頭這些細小的元素不能復見,沒法取替的集體回憶或許就是這樣


即使你每天經過沒有刻意關注,換到另一個新環境,同樣踏上天星小輪,感覺已經有所差別,未必能夠一時說得出來,但是默默惋惜已經失去的⋯⋯


舊灣仔碼頭的日與夜


碼頭頂上的英文字體是獨特的標記


下班繁忙時間人潮湧湧,不斷為舊碼頭注入新活力


搬遷至新碼頭,還能夠延續這份活力嗎?很可惜,香港近幾年太多舊事物都保不住了,你可以說舊的不去,新的不來,但是新的東西設計沒心思,又裝不了幾十年的集體回憶,這樣的城市發展只剩下虛無的外表,失去了紮實的內涵,就像沒有感情一樣,沒有可愛的地方了。其實蠻貼近香港這數年的變化。


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感謝 竹仔Bamboo 提供以上資料

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