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若然要問我平常看得最多的是什麼，我想大概是手機的螢光幕吧。不知從何時開始，我的視野變得狹窄了，目光都停留在手機上。縱使從互聯網內可接通世界各地，看到不同的風景照片，然而我卻還是喜歡身體力行去親身感受一下這個世界。
剛完成了我的關西之旅，我確實能用「感動」兩字去形容我的旅途。
大家總愛問我：「去日本好唔好玩？」
我覺得我不能單純以「好玩」二字去總結這個旅程，我會選擇以「感動」去表達我內心的感受。
我想了又想之下，整個旅程中最美的時刻，就是我一股傻勁，用那非常有限的踩單車技術，在斜路上用力的踏著腳踏，往金閣寺進發的那一刻。我這個連單車「換波」也一竅不通的人，只能單靠用自己雙腳不停用力踩腳踏才能到達目的地。然而我卻完全不懂怎樣去省力踩單車，而我唯一懂得就是向目標進發。
由於日本人由三歲到八十歲都踩單車，單車就是他們日常的交通工具之一。相對我這種在香港土生土長的香港人，想起踩單車就只會聯想到沙田和大尾篤時，踩單車這個活動是我閒暇才會做的事，可想而知我的單車技術會是多「水皮」吧。於是為了掩飾自己是非常生手的單車旅客，我在踩單車時經常自說自話。
當我和車輛一起行駛時：「嗱嗱嗱，XXX（我自己的中文名），保持冷靜，慢慢踩，唔好因為身邊有車有人經過而失去平衡，保持均速，唔好緊張呀，跌低好樣衰架。只要你keep住同一個速度，人家會懂得避開你架喇。」
上斜時我又跟自己說：「努力踩，好快到，到左就會瘦D架喇，唔好放棄呀，你睇旁邊既人踩得咁輕鬆，唔好表現到個樣好辛苦咁。」
下斜時雙手緊握著剎車掣：「唔好以為好爽係咁飛落去呀，橫街有車轉出黎隨時撞死你架，要小心睇車呀，唔好得意忘形。」
在橫過馬路時，車輛總會先讓單車行先，我內心都莫名其妙的感動起來：「好有禮貌既駕駛者，我感覺到自己喺度踩單車係被受尊重架。（差D感動到流鼻涕）平時喺香港行慢幾步都比人嫌阻住架。」
踩到去無人無車的街道時，就會忍不住唱起歌來：「沿途與他車廂中私奔般戀愛，再擠迫都不放開…」，就是趁著無人，就是趁著沒有聽得懂，然後就邊踩邊唱，自己樂得開懷。
直到踩到屁股有點痛，曬得滿臉通紅，去到目的地那一刻，汗正在流、腿也感覺很酸。然而看到眼前的景色，我不禁呆一呆，然後發現剛剛那一切也是值得的，或許這就是我說的那一份「
踩下去的感動」吧。
也許，旅行最美的一刻並非是我走過了多少景點，吃過多少美食，而是我在那個陌生的地方，重遇了那份久違了的感動。
我就是這樣子，一個人，一張地圖，一架單車，一雙酸麻掉的腿，踩了京都一篇。
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