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司 機 請 留 意 , 首 先 , 大 潭 道 及 石 澳 道 均 為 雙 綫 雙 程 , 亦 頗 為 多 彎 狹 窄 , 而 且 更 有 雙 層 巴 士 途 徑 。 所 以 , 駕 駛 時 務 必 留 神 。 其 次 , 沿 途 沒 有 常 設 交 通 燈 , 路 面 時 有 微 彎 , 偶 有 車 輛 高 速 駛 過 , 是 非 法 賽 車 的 熱 門 賽 道 , 小 心 。
↑ 石 澳 道 風 光 ↓ 石 澳 道 風 光 |
我 覺 得 石 澳 道 與 新 浪 潭 路 有 些 少 相 似 , 都 係 郊 野 道 路 , 沿 途 人 煙 稀 少 , 既 沒 有 交 通 燈 , 路 程 蜿 蜒 起 伏 , 是 享 受 駕 駛 的 上 乘 路 段 。 不 過 , 新 浪 潭 路 於 船 灣 淡 水 湖 旁 , 濕 氣 滋 潤 附 近 密 林 處 處 。 而 石 澳 道 則 高 高 在 上 , 樹 木 較 為 疏 落 , 可 遠 眺 一 望 無 際 的 海 面 , 各 有 所 長 。
↑ 石 澳 道 風 光 ↓ 石 澳 道 風 光 |
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↑ 狹 窄 的 石 澳 道 |
↑ 狹 窄 的 石 澳 道 , 由 山 嘴 中 開 鑿 而 來 |
石 澳 道 近 鶴 嘴 附 近 為 石 礦 場 , 路 的 一 旁 是 懸 崖 峭 壁 , 前 方 更 有 一 個 很 出 名 的 髮 夾 彎 , 相 當 精 彩 。 不 過 , 約 於 1997 年 , 相 關 路 段 重 新 定 線 , 昔 日 驚 險 的 鏡 頭 已 不 復 見 。
↑ ↓ 往 鶴 嘴 方 向 |
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石 澳 巴 士 總 站 於 泳 季 日 子 會 暫 停 使 用 , 巴 士 改 停 稍 前 的 公 眾 停 車 場 。
經 過 石 澳 巴 士 總 站 後 , 於 迴 旋 處 左 轉 往 石 澳 仔 山 路 , 沿 途 為 平 房 , 車 路 則 為 單 線 雙 程 行 車 。
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經 過 石 澳 巴 士 總 站 後 , 右 轉 往 公 眾 停 車 場 , 可 以 通 往 沙 灘 及 燒 烤 場 。
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↑ 由 沙 灘 外 望 五 分 洲 ↓ 另 一 個 角 度 橫 看 五 分 洲 , 不 難 想 像 名 字 的 由 來 |
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↑ 由 石 澳 道 遠 眺 大 潭 篤 水 塘 |
2010 年 8 月 30 日
2013 年 11 月 17 日 更 新
感謝 Pfigaron 提供以上資料
個人日誌: http://www.pfigaron.net/main0.htm
公 共 交 通 : 新 巴 9 號 ; 自 行 駕 駛 : 如 何 前 往 , 由 東 區 走 廊 ( 4 號 幹 綫 ) 往 柴 灣 方 向 3A 出 口 , 沿 支 路 經 柴 灣 道 、 大 潭 道 及 石 澳 道 。 Google Map 路 線 。
石澳巴士總站
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