行屍走肉的兩天

第一天等到下午才見到經理 , 因有掃把幫口 , 經理才肯收信 . 請辭信原來要加上離職理由 , 結果寫過檔別家公司 , 感覺怪怪的 ! 交出信後 , 放下心頭大石 , 繼續做機去 .

早上竟然沒 Duty , 被安排做 Service Pool , 一直列印文件 . 接著的那班機又遇到 Hea 爆男同事 . 第一次遇到他 , 他生病 , 全程坐在機口沒幫手 . 第二次遇到他 , 他是全程站在短枱前面 , 直到掃把出聲才開始幫手 . 今次遇到他 , 因小妹早到 , 全程做曬 , 他就懶懶閒地坐在長枱那玩 Ipad , 厲害 ! 從掃把口中得知那同事有意跟小妹一起過檔 , 不會吧 ! 小妹可不想再遇到他 ...

吃午飯 , 做隻細機 , 接著是客滿的印尼機 . 做 AB 的小妹根據過往經驗得知這班機很好做 , 今天卻要推翻之前的建解 . 閘口設計問題 , 排隊很難排得靚 , 行李眼看不算多 , 但掃把堅持要捉行李 . Key 位三個人 , 最 Hea 的小妹也要 Check 二百本證件 , 還要為了一件細行李跟乘客爭持 , 最後乘客無奈地寄了一個吉的行李箱 . 別怪小妹 , 是掃把看中你的 !

最近看到報紙賣印度團 2399 , 真的那麼抵 !? 怪不得印度五星航空爆滿 , 要不停升艙 ( Upgrade ) . 由於 System 十分聰明的關係 , 小妹要從二百位乘客中找出有 MSG 的目標人物 . 其實這班機真的有點亂 , Upgrade 要看身份 , 常常一家十幾口中只有一位被 Upgrade . 一般 Upgrade 都會同行者一起 Up , 可能印度家族太大吧 , 所以只 Up 一個 , 這不是很奇怪嗎 ?

晚飯跟好友們一起吃 , 可能今天勞動太多 , 十分肚餓 ! 話題都是旅行 , 儲錢及小妹過檔的事情 . 小妹回來 , 發現很多同事亦跟小妹一樣過檔了 . 公司果然是地勤搖籃 !

飯後做了三班機 . Last Duty Delay 了 , 說真很累 , 不想 OT , 但來到天角的盡頭 , 想準時下班也難 , 結果 2330 才得以下班 . 同機的長腿小姐見小妹離開閘口 , 急急腳跟小妹一起走 , 原來她想問小妹新公司的事情 , 講真 , 不想在新公司遇到一些愛擺款不做事的人 , 但看來是避不了 .

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第二天由十點開始 , 累爆 ! 做完一隻細機 , 就是法蘭克福機 . 遇見同事 T 去德國旅行 , 十級羨慕 , 小妹也想到歐洲玩 , 不知要等到什麼時候 " 荷蘭之行 " 才能成行 ?

完成這班機又是午飯時間 . 每回都是買陳福記的粥加點心 , 今天想試一下旁邊的拉麵 , 平日見沒人買 , 原來是有原因 , 不好吃 ! 小妹身邊的朋友 , 常以為在機場做的人可以免費在機場飯堂吃飯 , 想法真天真 . 我們只有折扣 , 折扣過後也不便宜 , 將來 , 還是帶飯比較好 .

牛奶加入公司已有一段日子 , 但小妹現在才第一次接這班機 . 一起接機的還有兩位同事 , 他們應該是差不多期數吧 , 有說有笑的 . 這令小妹回想當年還是新人的時候 , 很多同期 , 很多朋友 , 現在回來 , 都快沒人認識了 . 怪不得常常被人問是不是新同事 , 唉 ...

打後再做了三班機 , 都很順利 . 一心打算準時下班 , 但被 MP 說了兩句 , 還是心軟幫手做多一班機 , 晚上 2100 才下班 . 表面上賺了一小時 OT , 但一點吃過午飯後 , 直到九點下班才自己留在機場吃晚餐 , 一小時的 OT 錢只等於一餐飯的價錢 , 其實小妹不等錢洗 , 為何要如此辛苦自己 ? 難道我有這麼貪錢嗎 ?