7 石龍拱上看青馬 - 元荃古道

路線：荃灣港鐵站 - 荃威花園 - 元荃古道郊遊徑 (下花山 - 石龍拱 - 田夫仔 - 吉慶橋)

長度：約 10 公里

起點交通：自荃灣港鐵站步行至荃威花園，或乘巴士前往荃威花園 (九巴39M、39A等)

終點交通：續走麥理浩徑第十段/大欖涌水塘畔塘小徑、或在吉慶橋沿大棠山道退出 (約 4 公里石屎車路)

天氣： 天晴酷熱，局部地區有驟雨

本來天文台預測是日短暫時間有陽光，有幾陣驟雨，沒打算郊遊，唯一覺醒來卻見天氣不錯，便跟着友人展開是日屯荃長征。在荃灣港鐵站附近吃過早餐後，便沿着行人天橋往愉景新城先行補給，趕着出門的 Eric 忘記帶遮陽帽，擾攘一番方能買到毛巾，變身為賣火柴的 Eric。補給過後，順着荃景圍馬路步行上斜至荃威花園，再乘升降機至平台，穿過後山鐵閘開始上山。不少人取道港安醫院附近上山，不過據說梯級不少，故此我們取道荃威花園後山開始，那程升降機委實省了不少腳骨力。

拾級而上片刻即抵引水道，左轉續行，初段林蔭夾道，不太辛苦，不過其後當然是樹蔭漸疏。烈日當空，不必走多遠已是汗流浹背，幸好準備了近三公升的飲料，不然在如此天氣下真的十分容易中暑。走着走着，看到路牌上寫着「元荃古道、1 公里、3/4 小時」，似乎是提醒着遊人不要低估難度。在此路牌後的是一條無止境的長命斜，尚未走至元荃古道郊遊徑起點已先要打三十大板，在酷熱天氣之中行山的確有點吃力，不過別忘記回眸一看山下荃灣景色，不然眼中只有斜路就很是令人沮喪。

林蔭夾道

引水道旁車路

綠意盎然

離起點還有一段距離

長命斜

荃灣一隅

途經一村落，尚有不少耕地，路旁還有不少開得正盛的牽牛花，不過在地圖上卻找不到村名。雖已是夏末，仍蟬聲遍野，不過村落剛巧在航道下方，預備降落的航機為這裏帶來格格不入的噪音。回望山下一片朦朧，維港門廊只隱約可見，然後轉頭過來，當然又是一大段上坡路。

沿途支路甚多，請留意路牌指示

山間村落

吊着猩猩公仔趕雀?

絡繹不絕的飛機

國泰航機

後製「想像圖」

景觀漸轉開揚，眼前是一條蜿蜒向上的小徑，意味着由荃威花園走了半個小時左右後，終於差不多來到元荃古道郊遊徑起點，沉悶的石屎路也變為石塊鋪設的小徑。山上一片青蔥林木，山下盡是披上薄紗的高樓大廈，這也許就是香港郊野的特點吧。

蜿蜒向上的山徑

大帽山

慢慢上斜

近在咫尺的都市

空氣污染嚴重

多走幾分鐘，有涼亭供遊人暫時避開火熱的太陽，我們亦毫不例外走進去小休一會。繼續前行，期待已久的雙橋景觀終於展現眼前。多走大概十分鐘後，終於有點微風幫助散熱，而友人記得前面很長一段路也沒有甚麼樹蔭，那就先在陰涼處小休片刻，並隨即躺在石路上，說着路面十分涼爽。飛機引擎聲在山谷中迴盪不絕，看着不同型號的飛機在天空翱翔，Eric 的心也飛到遠方去了。

青馬大橋、汀九橋

青衣北岸

三支香

留意機翼上的水霧

遇有翼尖的凝結跡

之後不過數分鐘路程，來到此行最高點 (高約 411 米)，亦是此行最美的地方 (那隨後接近廿公里怎辦？) ── 石龍拱 (不經山頂)，可飽覽明媚風光，壯觀的青馬大橋、汀九橋、昂船洲大橋，向東遠眺可見九龍眾峰，惟煙霞頗大，更遠處盡是一片灰朦朦，很是可惜。在涼亭一邊看着風景，一邊吹着清勁涼風，何其樂哉？

石龍拱

矇查查

九龍眾峰

石龍拱過後便是大致向下，看到西面盡頭守護着屯門的青山，心想也未免太遠了吧？山徑亦開始鑽進樹林之中，開揚景觀不再，然後下了不知多少石級及山路，來到林務馬路旁的溪澗，友人亦順道把毛巾浸濕降溫。

左後方為青山

不見邊際的山林

鑽進林間

攞你命長命梯

林務車路下的溪澗

直去即為郊遊徑

假日時林務馬路有不少單車，若打算沿郊遊徑續行可按路牌指示左轉，友人帶領我們右轉，過橋後左轉溪旁山徑前往田夫仔，不過有大樹倒臥山徑之上，須小心而行，隨後走至一小水壩渡溪，不過若水位再高點也會浸過路面，而溪水看上去亦有點混濁。

過橋後左轉

一條溪澗

過河踏腳石

小水壩

混濁鏡面

沿山徑走了約廿十分鐘後終重見光明，踏上大欖林道 - 田夫仔段 (同時亦為越野單車徑 - 田夫仔段以及麥理浩徑第九段)，兩旁巨木參天，隔去不少陽光。經過田夫仔露營場的木牌後，元荃古道郊遊徑亦加入大隊了。寧靜的郊野忽然傳出嘈雜的人聲，原來已經接近田夫仔村，據說內有野戰場。看着高聳的雲塔，不禁有點擔心，後來陽光也消失了，並下着毛毛細雨，幸好最後沒有發展成雷暴。

再次回到林務馬路

麥徑九段

田夫仔

微雨

隨後驟雨亦停了下來，我們亦沿林務車路很快的來到吉慶橋，在冬天人山人海的此處，今天竟然沒有人似的。吉慶橋四通八達，遊人可續沿元荃古道郊遊徑前往終點，亦可沿大棠山道車路前往大棠，或是續走麥徑十段，而我們最後選擇了大欖涌水塘畔塘小徑朝着屯門進發。

吉慶橋

路線地圖 (僅供參考)

高度剖面圖 (僅供參考)

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Sep 2014