是次消費:每人平均約HK$ 40.00
日期:2014年8月16日(六)
路線:蠔涌-界咸-大腦-石芽背-花心坑-石門站
天氣:晴朗
是日天晴炎熱,到林蔭路走走正好不過了,坳仔就選擇大腦古道。由蠔涌起步,到界咸後沿石砌路緩步上升,經大腦古村接入麥理浩徑四段,並沿石芽背小路緩降至花心坑、黃泥頭作結。除古村至麥徑較多叢林及支路,及古道石面較為濕滑外,全程輕鬆易走,慢步只需三、四小時。
起點在蠔涌,為一大山谷,大小村落很多,計蠔涌、界咸、較剪屋、大藍湖、石壆圍、牛背窩、蠻窩、水口、陂頭、元嶺村等,不過沿著最明顯的車路前 走,不難到達界咸村前的大腦古道入口。起步不久,先經蠔涌村車公廟,已有四百多年歷史,據說宋代車公把一場戰亂平定,得以保護南方的平民,從而被平民供奉 為神明。因交通不太方便,名氣雖然沒有沙田車公廟的大(那裡更有車公廟鐵路站),不過歷史可比沙田車公廟長了二百多年。再前走不遠處,可見已荒廢多時的亞 洲電視錄影廠,內外滿佈塗鴉,更盛傳不少靈異事件在此發生。
大腦,學名Cerebrum,是絕大部分脊索動物的一個器官,主宰感覺認知、思想、學習、記憶、自主運動等功能,動物越高級,大腦越發達,重量比例及重要性也越大,以人為最。不過,原來大腦竟然也是個地名,英文名當然不是Cerebrum,而因那裡位置隔涉,村民的大腦幾十年前也不得不「移位」,只是間中回來打理祠堂而已。那裡有兩個村落,大腦村對上還有個「大腦上洋村」,附近水源充足,更可觀瀑,但是日並沒想到那裡有瀑布而已。
在大腦村祠堂旁續上山,沿途也是石砌古道接麥徑,但小徑較隱蔽,沒有經大腦上洋村,而地圖也沒有顯示那古道。接入麥徑及石芽背的支路,在石芽背嘗試找尋 入口急降老鼠田,可是路口未能找到,前走一小段已滿是雜草。老鼠田是沙田小瀝源以南的深山廢村,與芙蓉泌、茂草岩成「品」字形排列,現時只有茂草岩村有車 路連接而不致荒廢,最近老鼠田也開始受發展壓力,原有植被已遭破壞(見本年4月27日東方日報:《剷平老鼠田 擬鋪路發展》)。
因老鼠田路口未找到,決定沿大路緩降至花心坑,途中經「花鼠古道」入口,但因趕往葵涌的「Nikko開倉日」而沒探那古道,最後沿村徑經黃泥頭至石門站完程。最後在開倉日買了個大背包(50L),原價一百八十元,意想不到竟有額外三十元減價。
P1-2:彩虹站出發,周末下午人們下班後隨即到西貢遊玩,小巴站大排長龍。
P3:巴士全車上滿。
P4-5:蠔涌巴士站起步。
P6:蠔涌車公廟與後方亞視錄影廠舊址。
P7:蠔涌河。
P8-9:蠔涌車公廟。
P10:亞視前錄影廠。
P11-12:往蠔涌谷深處,飛鵝山、東山、象山、大老山、東洋山並列,成一大「屏障」。
P13:廁所旁的垃圾站,會否有點不衛生呢?
P14:沿途小溪。
P15-16:沿支路直走。
P17:在此轉右,接「界咸路」。
P18:在閘口前按絲帶路上山。
P19-21:沿途的石砌路,旁有舊水管。
P22:小竹林隧道,竹樹側向而生。
P23-25:經大腦石澗支流。
P26:廢屋漸見,已進入大腦村範圍,更有對聯「公公乎十分公道、婆婆也一片婆心」,極有深度。
P27:古村附近樹木密集。
P28-31:澗旁一列廢屋,只餘石砌垣牆。
P32:祠堂前的石牆,題字「德高望重」。
P33-35:在曾氏宗祠前大休,巧遇行山隊。那祠堂在1985年重建
P36:石澗在旁。
P37-38:大腦村的古代榨汁機,用作研磨甘蔗。
P39-40:村內另一對聯,只有首句字跡仍清,曰「伯德為山千載重」。
P41-43:廢屋間雜草、樹木叢生。
P44:有缺德行山團,在此佈滿垃圾。
P45:在祠堂左邊的小路續上山。
P46-47:沿途依然是石砌古道,但雜草更多。
P48-51:沿途的田基,部分更有幾米高。
P52-54:續沿古道往麥徑。
P55-56:到達麥徑,回望路口。
P57:前走幾步,沿「花心坑」指示牌走。
P58:石芽背的五叉位,最闊的小路可下降至花心坑。
P59:往尖尾峰/老鼠田之小路,極為隱蔽。
P60:黃牛山。
P61:找不到急降老鼠田的路口,還是下降至花心坑。
P62:沙田。
P63:一些居民不怕辛苦,提取山水挑至山下。
P64:這裡也是石砌路。
P65:遠方的針山。
P66:到達與「花鼠古道」的交點。
P67:「花鼠古道」入口,有點隱蔽。
P68-71:進入花心坑村。
P72:小瀝源的公屋及居屋。
P73:路經大輋村,有新丁屋快將竣工。前方黃泥頭村,村屋密麻麻的。
P74-75:黃泥頭村與帝堡城。
P76:黃泥頭村。
P77:小瀝源村及後方廣源邨。
P78:小瀝源河另一邊的碩門邨及石門工廠區。
P79:沙田第一城。
P80:石門工廠區。
P81:回望小瀝源的住宅群。
P82:石門站完程,到葵涌的Nikko倉去。
P83:大窩口站下車,途經大窩口邨附近。
P84:青山公路與縉庭山。
P85:青山公路的夕陽。
P86:沿指示牌往Nikko倉。
P87-88:工廠內的升降機門,竟是上下關上,而不是左右關上,或是未接觸過工廠的載貨升降機,感覺有點恐怖。
P89:開倉日內。
P90:經葵涌邨回大窩口站完程。
去程:彩虹站坐92巴士/1A小巴在蠔涌下車
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