新加坡F1極速之旅 – DAY 3 – 一級方程式賽車‧正賽‧JENNIFER LOPEZ

來到剛才的大草地。

已有不少人在這兒欣賞賽事，我的雨衣今天再次變身地墊，舒舒服服的伸直雙腿坐在草地上。

看著看著，開始了解比賽的規則：車手要在賽道上繞61圈，或者在2個小時內完成。後來再看資料，才知道原來正賽的第一圈是熱身圈，車手要按著排位賽定下的先後次序，不許超車。直至完成熱身圈回歸起跑位，當五個錄燈亮起之後，比賽才正式開始。

轉彎位永遠是超前的最好時機

整場賽事中，因為輪胎磨損的關係，賽車一般都要在賽事期間入PIT(進維修站)更換輪胎，新加坡由於是街道賽的關係，平日我們沒有察覺的渠蓋、ROAD MARK都會對輪胎造成很大的負擔，當然輪胎軟硬的選擇及入PIT的時機也很有策略性，不過這方面的理論太過深奧我也還是攪不清楚。但是，最令我驚訝的是，平日我的JAZZ要換四條輪胎，通常車房都會叫我去吃個飯才回來取車，而在比賽期間更換四條輪胎，一般的標準時間為3至5秒，也實在太驚人了吧﹗

為什麼說入PIT的時間也很有策略性？因為你要減速入PIT更換輪胎之際，其他車手繼續比賽，但更換輪胎之後車子的表現卻有如脫胎換骨，如何在合適的時機用最短的時間去入PIT，亦影響著比賽的勝負。

比賽期間，領先的車手是首名發車POLE POSITION的LEWIS HAMILTON，和跟在第二名的車手拋離得越來越遠，但第二至四位卻爭持得非常激烈，排名偶有變化，部份車手已被第一名拋離超過一圈，亦有部份車手包括第二位發車的NICO ROSBERG因為機件故障的原故而被迫中途退出。

在第31圈的時候，其中一架車的前翼在行程期間撞跌了，碎片滿地，結果要安全車出動，安全車一出動，就會帶領車手跑圈，車手在安全車出動期間不准超車，直至第37圈安全車離開，比賽回復正常，但之前31圈的領先優勢一切歸零。

不過，亦因為如此，令比賽更加緊張刺激。話說LEWIS HAMILTON繼續佔著領先的位置，直至第52圈，領先二十多秒的LEWIS HAMILTON要入PIT，出PIT的時候被原本第二位的SEBASTIAN VETTEL超越了，而他明顯的目標是擋住被第三位的DANIEL RICCIARDO超前，守住了第二位。因為換了輪胎的關係，去到54圈亦成功超車，返回第一的位置，最後嬴得冠軍。

我們也留意到第二位的SEBASTIAN VETTEL本來應該要入PIT，但最後決定繼續比賽。其實SEBASTIAN VETTEL也是策略性的搏一舖，因為一入PIT就不知要後跌多少位，反而現在輪胎挨得住，保住了亞軍的位置。

比賽完結，大家都稍移玉步來到PADANG STAGE，在大銀幕之下觀看頒獎儀式。

這可能是賽車的傳統，比賽完結之後大家都跑進賽道。

新加坡站的冠軍是MERCEDES車隊的英國車手LEWIS HAMILTON，第二名是RED BULL RACING-RENAULT車隊的德國車手SEBASTIAN VETTEL，第三名同是RED BULL RACING-RENAULT車隊的DANIEL RICCIARDO。

作為F1車手真的很不簡單，只是想想兩個小時內都要全速的在賽道上奔馳，少一點體力及集中力也不成。

LET’S CELEBRATE~ YEAH~~~

不經不覺，PADANG STAGE已聚集了65,000觀眾，等待國際巨星JENNIFER LOPEZ的演出。

雖然對於JENNIFER LOPEZ沒有什麼認識，但也十分期待。

演出開始了，原來是勁歌熱舞，跟五月天或ROBBIE WILLIAMS也是不同的類型。

不過JENNIFER LOPEZ給我的印象有點像我們香港的容祖兒，歌唱得好，舞也跳得不錯，但就是不能討我歡心，所以我們看了一會兒就提早離開了。

在地鐵站附近看到麵包夾雪糕，上次來新加坡的時候因為剛吃過BUFFET太飽而吃不下，今天早起晚飯，終於有胃容量讓恆仔試試這兒的特色美食。

我的雪糕是咖啡味，恆仔的是雲呢拿味，真係好大舊雪糕磚，配著甜甜軟軟的麵包，不能說超級好吃，但的確十分特別呢﹗

感謝 Catherine 提供以上資料

Catherine的網誌: http://www.wufamilyblog.com/~catherine/