有時候我會問自已,為甚麼喜歡懷舊. 有一種說法是懷舊情意結會消蝕社會的發展步伐, 減低經濟增長. 近年來保育和本土文化意識抬頭, 政府在城市發展規劃上不得不在這兩者中盡量取其平衡. 我倒沒有想得這末深入, 我只知道在懷舊的情緒中取得心靈上的澄明; 簡單來說小朋友的思想很直接, 喜歡的東西會刻骨銘心很多. 生活即使困苦, 但心靈上仍然很充實, 起碼是對未來充滿好奇感, 不像成年人, 在為口奔馳之餘, 心靈經常感到乾枯, 甚而因為 壓力而惶惶終日. 可能是因為這種心態的投影, 使我覺得童年所見所聞的一事一物都如此美好.
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1960年代的龍翔道
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剛建成的維多利亞公園
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1960年代的彌敦道向南望夜景
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1960年代的彌敦道向北望
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1960年代的尖沙咀火車站, 圖中粉紅屋頂的建築物是郵政局
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1960年代的港澳碼頭
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1960年代擠巴士的情況
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1960年代的旺角彌敦道, 新雅酒樓前面黃色的建築物是麗斯戲院
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1960年代元州仔棚屋
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1960年代的鑽石山, 你能想像到40多年後的今天鑽石山已發展成為中產人士的住宅區?
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1963年制水期間的水桶陣, 當年最嚴重的時候四日供水4小時, "樓下的閂水喉"之聲不絕於耳
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1960年代的銅鑼灣避風塘
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1960年代的中環和維多利亞港
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1950年代的維多利亞港
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1950年代的山頂纜車, 駛過青青鬱鬱的樹叢
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1950年代的跑馬地, 原來那時候跑馬地和海濱的距離是那末近
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1950年代的德輔道中, 圖左的儀仗隊是出殯隊伍正在巡行, 那個年代富貴人家離世後很流行以儀仗隊送殯以顯示身份
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1950年代遠眺銅鑼灣
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1950年代的香港仔, 遠處是海鮮舫
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1950年代的香港仔
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1950年代的啟德機場
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1953年為慶祝英女皇伊麗莎白二世加冕而在維港上空放煙花的盛況
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1953年匯豐銀行為興祝英女皇伊麗莎白二世加冕的燈色
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1950年代的香港仔海傍大街, 遠處可看到第一代的海鮮舫
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1950年代的跑馬地和銅鑼灣
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1953年石硤尾木屋區大火後滿目悽愴的景況
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石硤尾大火的災民坐在長沙灣道球場等待救濟, 這場大火促成香港政府興建廉租屋的政策
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1940年代末的灣仔鳥瞰圖, 圖右上角可見到艘沉船, 不知是否戰事剛結束的後遺物?
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1950年代的灣仔莊士敦道, 右面的大三元酒樓是當年赫赫有名的食肆
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1950年代尖沙咀及中環的夜景
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1953年鳥瞰尖沙咀
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1950年代的淺水灣
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1950年代的尖沙咀火車站與天星碼頭
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在未有海運大廈前, 所有的遠洋客運輪船都是停泊在尖沙咀天星碼頭側
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1950年代的彌敦道往北望. 新雅酒店的對面為舊百樂門夜總會. 新雅酒店現址應為旺角雅蘭商場
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1950年代的龍尖沙咀天星碼頭
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1956年的九龍尖沙咀火車站和鐘樓
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1956年的九龍尖沙咀天星碼頭和鐘樓
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1954年的半島酒店和尖沙咀鐵路
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1953年的彌敦道百老匯戲院
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1954年的灣仔莊士敦道
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1955年的彌敦道
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1950年代的彌敦道
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1950年代的中環動植物公園(俗稱兵頭花園)
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感謝 西環的黃金歲月 提供以上資料
西環的黃金歲月的網誌: http://oceandeeop3000.blogspot.hk/
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