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當考官的感想

小地勤點滴 於 2016-06-29 14:21:05 發表  |  累積瀏覽 902

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29.06.2016

小地勤做左 Admin 工作都快半年了 , 生活作息非常定時 , 工作亦都早就定好了 . 而依個月 , 最特別既 Duty 係陪掃把去當小考官 . 以下係我個人既感想 .


1. 生活在機場既人 , 薪金由以前叫偏高 , 到後來跟街外普通文員差唔多 , 直到近年叫低卡市價 . 當飛機已經跟巴士一樣咁普及 , 當大家一年都唔知飛幾多次旅行後 , 當廉價航空越倏越多既時候 , 公司為確保收入 , 應該話正常既公司無論賺幾多都好少話會分比員工 , 但當賺少左時 , 就一定會想起 Cut 員工既福利 .


2. 簡單地睇左幾個人 CV , 一致要求薪金 $16000 , 這算是市價吧 ? 既然黎得見工 , 應該有到過討論區搵個資料 . 一個沒有經驗既地勤 , 所有航空公司都只會連津貼去到 $10000-$12000 . 地勤主要係靠 OT 生活的 , OT 錢方面 , 每間公司都不同 , 普遍 50-70 蚊一個鐘 . 係未有最低工資的那個年代 , 依個人工算唔錯 , 但時移世易 , 已經回不到以前 .


3. 外觀對航空界何其重要 ! 好老實一句 , 生得靚女 , 絕對優勝 . 除非佢係啞或者個人好唔整齊同粗魯 , 否則多數會請 . 有次 , 有一位講野完全無尾音 , 套衫又摺起曬 , 不但無化妝 , 頭髮仲好凌亂 , 一入房就將兩個衫袖倦起 , 好似準備同我打架咁 ... 我同掃把對望左一眼 , 大家心裡有數 , 隨便問左幾條問題 , 就請她離開了 .


4. 當左幾次小考官後 , 覺得街外人工出奇地好 . 小地勤見過一位仁兄 , 佢樣子係依行叫做唔合格 , 但懂韓文 , 佢之前係尖咀做 CS 都有 2 萬蚊 . 小地勤好大路地叫佢用英文自我介紹 , 由佢一開口 , 我就已經知道 , 世上仲有大把人英文差過我 , 強調一點 : 小地勤英文係奇差的 . 到普通話 , 基本上同我差唔多咁差 , Role Play 時又完全 Handle 唔到 . 真係人揀你你揀人 . 小地勤比應徵者們普遍年長 8 , 9 年 , 但穿起制服的我 , 應該無人估到我有 3X 歲 . 眼見應徵者們樣子比年齡成熟 . 反觀有一位同行 , 佢已經快 40 歲了 , 樣子卻只有 28 , 9 , 機場女生大部份都懂得凍齡之術 . 怪不得咁多朋友話出去好易搵到份人工 2 萬既工 , 依加我真係明白同相信 .


最 近網上有人問小地勤面試技巧 . 對於一份人工低 , 但要保持專業形像既工作來說 , " 樣 " 好重要 , 生得 " 靚 " 就最好 , 如果自問普通的話 , 不打緊 , 化少少妝 , 頭髮衣服整齊 , 分斜界 , 束馬尾最好 , 條西裙唔好改到短裙咁 . 就算幾緊張 , 都要微笑 , 說話有尾音 , 溫柔欺文既外表係首選 .


依 行好難請人 , 因為人工唔高 , 比較適合剛畢業既應徵者 . 英文 , 對本公司來說 , 簡單溝通到就可以了 , 本公司客路以 " 中國同胞 " 為主 , 因此選擇航空公司時 , 要留意間公司背景 . 小地勤只識廣東話 , 當年成功入到地勤依行 , 主因溫柔欺文既外表 , 生得乖 , 公司係會肯比機會你慢慢浸的 .


時 移世易啦 , 唔好人地問 " 點解想加入我地公司 " , 就正係識答  I like travel , such as osaka , tokyo ... . 總之就正係識答 Japan . 要令人對你印象深刻 , 就唔好係人地面前講咁普通既地方 . 老實講 , 你個考官可能一年都唔知飛幾多次 Japan , 如果人地有心為難你 , 問得你再深入少少 , 唔通你答佢 " I don't know " 咩 . 因此建議講下第二樣野 .


做左 10 年地勤 , 要講份工既利弊有 :

1. 返 shift , 天未光就開工 , 天黑曬都仲未收工 . 打風落雨不但要返工 , 仲要比客圍 , 做出氣筒 .  ( 即好易有長假期去旅行 , 因為紅日 , 大假都係要儲埋一次先准放 . 閒日旅行有幾平 , 大家好清楚 . 即興去短途一轉 , 同同事調下更 , 3 日 2 夜好易成行 . 而且好少出街會人多車多既情況 , 唔洗擔心攪唔到銀行野 . )


2. 唔太睇學歷 , 經驗比較重要 . ( 依行係幾公平 , 高學歷只係用黎考管理層而非前線 . 小地勤做左 10 年 , 由一個 1 仔 ( 最低層 ) 做到依加 Leader 仔 , 一個出期唔升職既小 Leader 人工都會每年增加 , 所以年資跟人工係成正比的 . 我比同級既新 Leader 人工高起碼 3 千 , 唔好爆我出黎 )


3. 階級觀念都幾重 ,你既職級令你係公司有一定既地位 , 航空公司套制服唔同級會唔同色 . ( 心計同是非比出面公司少 , 每日返工遇到既同事都可以唔同 , 做完一班機就可以同佢講拜拜 . 同階級都好團結 , 好幫忙 , 會有好多真心既朋友 )


4. 客人越黎越麻煩 , 比少少錢就當自己係皇帝 , 行行都係一樣 , 但依行特別多人以為自己係皇帝 . ( 訓練到急才 , EQ , 氣度 , 真係一身受用 )


5. 人工低 , 工作量多  , OT 到無朋友 ( 多勞多得 , 捱到既供樓都無問題 , 還學費一年就可以還完 . 無咩時間去街 , 日日得閒都訓覺 , 省唔少錢 . 返工時間過得好快 , 不停機過機 , 好充實 )


6. 福利任睇醫生 , 碌公司卡 , 生暗倉都去攞藥膏 . 除左別人認識既一折機票任出之外 , 仲有 FOC (只比機場稅既免費票) , 旅行令人增廣見聞 , 眼界大開 . 每個月都飛一轉台北 , 曼谷 , 沖繩 並不難 ! 每年一次歐遊亦好普遍 ! ( 小地勤一年 6 , 7 次旅行算少 , 其他同事仲過份 )



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  • 1874飛飛 於2016-06-30 08:50:03 留言
    所謂低處未算低 不過要SHIFT 係比較辛苦, 成日好眼瞓
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  • No.1
  • 小地勤點滴 於2016-06-30 17:52:46 留言
    原文由 1874飛飛 於 2016-06-30 08:50:03 發表
    所謂低處未算低 不過要SHIFT 係比較辛苦, 成日好眼瞓
    返shift,有好有唔好,如果時間唔太夜,慣左都ok. 我依加返工時間好穩定,仲可以放閒日,如果有得比我做成世,我都做。
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  • No.2
  • Sheella113 於2016-06-30 21:08:59 留言
    呢行其實幾好玩,我個陣都幾開心架~ 不過,始終唔適合我~ 我身邊好多人以為考地勤,我有手有腳,識少少英文,國語,就請~
    其實,現在D人,越來越注重service,真係唔好做~ D客少少野唔鍾意,就會投訴~ 可能行李重了,要收錢,D客都投訴你~
    地勤工作量多,壓力又大,講真,人工同工作量越來越唔符合了~
    不過,我絕對認為,個2個月的地勤經歷,又真係好難忘~
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  • No.3
  • 小地勤點滴 於2016-07-01 11:45:25 留言
    原文由 Sheella113 於 2016-06-30 21:08:59 發表
    呢行其實幾好玩,我個陣都幾開心架~ 不過,始終唔適合我~ 我身邊好多人以為考地勤,我有手有腳,識少少英文,國語,就請~
    其實,現在D人,越來越注重service,真係唔好做~ D客少少野唔鍾意,就會投訴~ 可能行李重了,要收錢,D客都投訴你~
    地勤工作量多,壓力又大,講真,人工同工作量越來越唔符合了~
    不過,我絕對認為,個2個月的地勤經歷,又真係好難忘~
    我慶幸自己早加入 , 雖然都捱過同辛苦過 , 但現在回想起來 , 還是很喜歡當前線 .
    地勤係一份人工少 , 但學到既都係一生受用 .
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  • No.4

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