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新加坡物價不便宜，交通方面的開支也高 。即使新加坡地下鐵MRT，坐一個站的距離，車費最少要$1坡幣（大約是港幣5、6塊）。所以去新加坡自助旅遊，編排行程和移動線路非常重要，否則走冤枉路就很不划算，白白浪費車資。
如果你是打算在新加坡市內趴趴走，一天跑很多個景點，強力推薦大家買一張「
新加坡旅客通行卡 (Singapore Tourist Pass)」。
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卡片種類，分別有一天、兩天和三天的選擇。
一天通行卡 (1-DAY Pass)：新加坡幣 $10價格 ＋ $10按金 = 總額$20
兩天通行卡 (2-DAY Pass)：新加坡幣 $16價格 ＋ $10按金 = 總額$26
三天通行卡 (3-DAY Pass)：新加坡幣 $20價格 ＋ $10按金 = 總額$30
通行卡將會在你首次進閘那的一天啟動，直到地鐵和公車當天營運時間結束，作為一天的時限。於是，三天通行卡的有效期，就在啟動卡片之後的第三天，當地鐵最後一班列車開出後正式完結。
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通行卡有指定的購買點，不是每個地鐵站的票務處都買得到。
經樟宜機場 (Changi Airport) 入境的旅客，最方便的購買點是機場地鐵站二號航廈閘口的票務辦事處，位置正是在扶手電梯底下。
如果旅客的航機降落在一號或三號航廈，那邊閘口的票務處沒有出售這張通行卡，需要經地鐵層的天橋前往二號航廈閘口購買。
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持通行卡的旅客，能夠在有效日數期間，無限次搭乘新加坡地鐵MRT、輕軌LRT和基本巴士服務。近年，新加坡地鐵系統新增多條線路，很多人氣景點距離地鐵站步程不遠，所以依靠地鐵玩轉整個新加坡，既方便又快捷。
如果你在購買通行卡五天內，到票務處辦理歸還手續，就能夠全數獲回卡片的按金$10。我在第三天回到機場，在機場地鐵站第三航廈出口票務處成功辦理還卡手續，$10正好能夠在登機前買些東西吃。
另外，通行卡設有「Plus」的版本，額外加錢能夠以優惠價購買一些旅遊景點門票，詳細資訊請參考新加報遊客通行卡 (Singapore Tourist Pass) 的官方網站。
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從樟宜機場站出發，搭乘綠色東西線 (East-West Line) 就能直到市中心，或者轉乘其他路線前往其他旅遊點。
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不過，機場站屬於綠色線的支線部分，大家記得要在丹那美拉 (Tanah Merah) 站轉車，才能夠繼續搭乘綠色主線前往新加坡其他區域。
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搭乘新加坡地鐵一點都不困難，也不複雜，因為每輛列車的車門上裝有閃燈線路圖，十分清晰指示列車的行駛方向和下一個到達車站。
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其中環線 (Circle Line) 和濱海市區線 (Downtown Line) 是近年新增的線路，貫穿中心區一些主要的旅遊景點，例如：小印度 (Little India)、武吉士 (Bugis)、海灣舫 (Bayfront)、牛車水 (Chinatown)、直落亞逸 (Telok Ayer)、荷蘭村 (Holland Village)、港灣 (HarbourFront)、濱海中心 (Esplanade)等等。
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列車採用無人自動駕駛系統，站在車頭位置，全無阻擋看到列車在地底管道的行駛情況，稍為幻想自己是一名鐵道員，蠻過癮的。
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雖然新加坡很多地鐵線路是新建的，但我覺得當初規劃設計不夠周詳，很少能夠做到同層月台轉乘，乘客往往需要經過一條長的通道，坐扶手電梯深入兩、三層的地底，才能到達另一線路的月台。
當然，很多大城市的地鐵設計差不多是這樣子，只能讚嘆香港地鐵最初的設計者非常貼心，很多轉線站非常方便乘客換乘，快速疏導人流，提高運載效率。
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順道再次溫馨提醒一下，遊客通行卡也能無限次搭乘新加坡普通巴士線。喜歡城市探險的朋友，不用事前規劃，隨心登上一輛巴士漫遊新加坡的社區，隨意上車下車，也許給你不一樣的旅程驚喜，發掘新加坡另外一面。
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這次只在新加坡逗留三天，於是購買一張三天通行卡剛剛好，不用額外花錢，最後一天搭地鐵直達樟宜機場。機場站有兩邊閘口，一邊連接一號及三號航廈，另一邊接連二號航廈。
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請查看月台上的航班信息顯示屏，先確認自己應該在哪一個航廈登機，不要走錯閘口喔！始終兩端閘口有一定距離。
無論是往哪一邊閘口，兩邊的票務處都能夠辦理旅客通行卡的歸環手續，發卡日起五天內旅客都能夠全數取回卡片的按金。
新加坡遊客通行卡的最新資訊和優惠，請以官方網頁所發佈的消息為準：
中文版網頁：http://www.thesingaporetouristpass.com.sg/chinese/
英文版網頁：http://www.thesingaporetouristpass.com.sg/
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感謝 竹仔Bamboo 提供以上資料
竹仔Bamboo的網誌: http://everydaymarkyourlife.blogspot.hk/
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