北歐、格陵蘭閒蕩-格陵蘭篇(一)

由 Venus 於 2010-08-11 00:00:00 發表 | 累積瀏覽 697

分類：長線旅遊；地區：歐洲

上圖為今次的旅遊路線, 由於非常想看午夜太陽, 又非常想到緯度高於北極圈線的地方, 所以位處格陵蘭西南面的首都Nuuk, 並不是今個旅程的目的地。最後選定了遊覽Aasiaat和Ilulissat, 期間路過Kangerlussuaq和Qeqertarsuaq, 全部是北極圈以北的土地, 五月下旬至7月中下旬前往, 可經歷永晝。

下圖出自http://www.timeanddate.com/worldclock/astronomy.html?n=1926&month=7&year=2010&obj=sun&afl=-11&day=1

前往格陵蘭可取道海或空, 不過海路是不定時的郵輪, 因此航空交通較普遍採用。

只有兩間航空公司前往格陵蘭, 分別是Air Iceland (http://www.airiceland.is/) 和Air Greenland (http://www.airgreenland.com/), 換言之, 飛格陵蘭只可取道冰島或丹麥的哥本哈根, 因格陵蘭是隸屬於丹麥的自治區。

我們今次選乘格陵蘭航空由哥本哈根飛往格陵蘭的Kangerlussuaq, 在等候轉機的時間遊遊Kangerlussuaq, 再飛往Aasiaat。

Kangerlussuaq為前美軍基地, 現在的Kangerlussuaq是航空的中轉站, 格陵蘭航空使用系內唯一一架330型客機行走於哥本哈根至Kangerlussuaq, 然後在那兒轉用較小型的螺旋槳機, 甚至直升機, 飛到格陵蘭西面及北面的其它地方。

初時, 我們擔心到了Kangerlussuaq要待上兩個多小時會悶死, 不知可不可以離開禁區出機場走走, 到了Kangerlussuaq就放下心頭大石, 因為那"機場"不是我們認知中的機場, 雖然規模小是預料之內的, 不過禁區小得不能容納一架客機的旅客, 所有旅客需要離開禁區是有點意外的。原來在格陵蘭, 設機場禁區的已是有規模的機場, 後來到了Aasiaat, 那機場更見細小。於是, 我們在Kangerlussuaq機場逛了一會就離開機場四處走走了, 還嫌兩個多小時的等候時間不夠呢

到達Kangerlussuaq機場, 與Air Greenland機隊中最大的330型客機留影, 可載客245人。其實那就是平日我們常見的客機, 不過Air Greenland以螺旋槳機為主。

下圖是甚麼? 大家猜猜吧.........答案是Kangerlussuaq機場的外觀。

Kangerlussuaq機場內的指示牌, 可見與哥本哈根有4小時15分鐘的機程, 而距最北點尚有3小時15分鐘的機程。

下左圖是機場外的巴士站, 冬天可進內避寒。下下圖就是當地巴士。

下圖為郵政局, 當地所有郵政局也是電訊公司, 內有電話和電話咭等等售賣。

下圖是........大家猜猜吧!

答案就是超級市場。

除了日用品, 還有雪靴和化妝品售賣, 價格比北歐地區更高。下下圖那盒沒有品牌的化妝品, 竟賣439.95丹麥克郎, 即約港幣600元!

下圖很像洗手間的建築, 其實是旅行社兼紀念品店。

我們只夠時間遊逛附近的商店, 然後就轉機往Aasiaat。

到達Aasiaat機場, 在螺旋槳機前留影, 視乎型號, 可坐35-50人。

話說由Kangerlussuaq飛往Aasiaat這程是不設劃位的, 而Kangerlussuaq機場的登機宣佈, 先用丹麥語, 後用英語, 丈夫問我需不需要行動快一點, 怕不能坐在一起, 我還答他, 又不是在內地, 外國人動作很慢的, 不用急。怎知...........我們只快過四個歐洲人, 差點兒沒有連位, 要分開坐。原來......愛斯基摩人是會"打尖"的, 在查登機證的時候, 看著一個排隊, 然後叫多了三個過來, 也有在上機的當兒, 明明見已成隊形, 但後來者不排後卻走到隊頭, 所以.....原來在格陵蘭是需要高度戒備和敏捷行動的!

行李不是用行李帶轉出來的, 是由工作人員親手搬進來的, 見下圖。

取行李後等待酒店的接送車, 後來全機人都離開了, 我們還是未等到酒店車, 最弊是我和丈夫的電話都接收不到任何訊息, 有見去年到冰島都照樣收到台, 因此沒想過會遇上這樣的事情, 其實冰島要比格陵蘭先進和繁榮很多。後來只好向機場內唯一的Air Greenland櫃位工作人員求助, 請他們為我們撥個電話到酒店。原來....唉......當日為我們做房間留位的負責人請假, 並錯記了我們的抵達日期, 於是她叫我們自行乘的士前往, 費用由酒店付。由於當地的士不多, 不是隨手可截, 於是又要麻煩Air Greenland的工作人員為我們叫的士, 真是萬分感謝那地勤人員。

下圖為當地的士, 以極速跳錶, 不用十分鐘車程, 由起錶的十多元, 跳至下車竟要百多元, 收費和跳錶的密度都高於香港, 結論是"搭唔過"。當地的士的車種和外觀不一, 不過會寫上"TAXA"字樣。

下篇續談格陵蘭....

感謝 Venus 提供以上資料
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