防空將軍

(1) 已經16年沒有踏足此路段了。

(2) 由 "陽明山莊" 開始由港島徑五段向 "渣甸山" 出發。

(3) 奧思本紀念碑。

(4) 一個捨身救同袍的英雄歷史。

(5) 好一嚿攔路石。

(6) 走了半小時來到 "渣甸山" - 433m。

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(10) 海空防偵察堡，基本可供三人留守。

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(13) 石礦場。

(14) 大潭水塘。

(15) 途經一處雜草叢生，非常隱蔽的防空隧道口。

(16) 日治時期日軍手挖的防空洞，入口已被沙泥覆蓋得

又斜又窄，相信再過幾年，洞口會被沙泥完全倒塞。

(17) 有片睇.........就緊係入咗去探轉啦 !

(18) 由只餘下約2呎高的又斜又窄洞入爬入來。

(19) 入口已分左中右三路，左面明顯看見另一出口，

右邊前行約十米已是盡頭，中路就可持續向前。

(20) 回望入口。

(21) 跨過一小石窗後可向前再行走。

(22) 發現一隻爬蟲生物.........蚰蜓。

(23) 已被沙泥倒塞的另一個入口。

(24) 另一邊卻又闊又深。

(25) 入口收窄，要踎底身半爬才可通過。

(26) 穿過窄道又是另一又高又闊的通道。

(27) 又入又變成左右分叉路，而且越走越窄，空氣亦變得

越來越翳悶，相信前面亦沒有出入口，決定在此走回頭。

(28) 又要踎返出去...........

(29) 行返來剛才的入口也需要兩三分鐘。

(30) 可見入口傍的另一通道有明顯的出入口。

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(32) 總有出頭天。

(33) 溫馨提示 : 隧道內空氣不流通，不宜入內。

(34) 繼續向小馬山進發。

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(37) 魚咀石。

(38) 好像走不盡的樓梯.........

(39) 回望剛走過的 "渣甸山"。

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(41) 另一處於日治時期由日軍手挖的防空洞。

(43) 有片睇.........就緊係入咗去探轉啦 !

(44) 走了約一分鐘就看見另一出口。

(45) 這邊的出入口比較細小。

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(47) 防空隧道內用作放置照明的位置。

(49) 隧道內又長又窄又高。

(50) 上落斜面仲設有梯級。

(54) 這個出入口的通道比較矮小，要踎底才可通過。

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(56) 但出入口卻有接近成個人的高度。

(57) 毫不起眼的一個出入口。

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(59) 遠望香港中區及九龍半島。

(60) 右邊的小山正是 “小馬山”。

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(62) 正前方是 "鰂魚涌"。

(63) 中午12:30pm來到 "畢拿山" - 436m。

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(65) 大風坳。

(66) 有七個頭的不知明野花。

(67) 中午12:50pm大休半小時。

(70) 好一幅石牆。

(71) 輕鬆的走了半小時就來到 "柏架山" 。

(72) 民航處柏架山航路二次監測雷達站。

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(74) 行過對面仲有另外一個波波玩。

(75) 對面正是剛到訪的 "民航處柏架山航路二次監測雷達站"。

(76) 依邊發射站先係 "柏架山" 的最高點，高532m。

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(78) 沿柏架山道尋找落 "將軍石" 的山道。

(79) 入口非常隱蔽。

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(81) 今日勁勁勁大風，就連部相機都吹到左搖右擺。

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(84) 成條路又直又斜，雨後千萬不要來。

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(94) 大夫石.........大夫係好 !

(95) 巨龜石。

(96) 元寶石。

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(103) 耀東村。

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(108) 一落到嚟巴士站就有車返屋企..........真爽。

~~~~~~~~~~ 完 ~~~~~~~~~~