印尼最新綜合度假村The Mandalika坐落炙手可熱的龍目島　

亞洲首座專為世界電單車錦標賽（MotoGP™）建造的度假村——The Mandalika以及MotoGP™賽道即將落戶峇里島東部叢林覆蓋的龍目島，成為第21屆世界電單車錦標賽的主場。

The Mandalika度假村由印尼知名目的地開發商——印尼旅遊發展公司（ITDC）負責運營。該公司因打造峇里島The Nusa Dua時尚度假村項目而享有盛譽，如今該項目已運營第45個年頭。The Mandalika度假村位於景色優美的龍目島南岸，MotoGP™賽道則位於度假村內部。除了為世界電單車錦標賽提供全新賽道外，度假村還將為遊客提供豐富多樣的豪華住宿設施和休閒娛樂體驗。此外，度假村更將被定位為觀賽旅遊的勝地，經雅加達中央政府批准，這裡還將成為世界一級方程式錦標賽（F1）的比賽場地。

ITDC與MotoGP™獨家商業及電視轉播權持有公司Dorna Sports簽署了兩項合作，其中包括FIM公路賽車世界錦標賽大獎賽和MOTUL FIM超級電單車世界錦標賽，度假村有利的地理位置正正是促成此次合作的關鍵決定因素之一。

Dorna首席執行官Carmelo Ezpeleta表示：「對於FIM、Dorna以及MotoGP™和WorldSBK裝備區而言，這一項目都實在令人興奮！這是有史以來第一條專為滿足我們的安全標準和賽事規格而度身設計並建造的一條街道賽道，這也賦予了這條賽道獨有的意義。賽道所處的位置坐擁優厚的地理條件，我們將與Mandalika大獎賽協會（MGPA）緊密合作，確保項目的所有需求都能得到滿足。」

The Mandalika度假村沿著綿延16公里的優美海濱而建，距離龍目國際機場僅25分鐘路程。度假村將和峇里島的The Nusa Dua度假村一樣，致力為遊客打造一處綜合度假旅遊目的地。根據現有規劃，度假村將設有16,000間客房、一座會議中心、一個27洞高爾夫球場、主題公園，以及商業設施和零售商店，勢將成為印尼最受矚目的度假勝地之一。

ITDC首席執行官Abdulbar M. Mansoer表示：「我們早在2016年就與我們的電單車賽事合作夥伴Roadgrip Motorsports明確了 ‘街道賽道’的設計理念是獨一無二的這個概念，當時面對的挑戰在於如何令場地既能符合驚險刺激的賽事氣氛，又能保持度假村原有的靜謐環境。」

全長4.32公里的Mandalika街道賽道以18個彎道為特色，專為FIA和FIM級別的比賽度身建造。這條街道賽道是電單車比賽行業中首個非從現有街道改建而成的賽道，此專為賽事而修建的賽道設計定能讓ITDC去重新規劃未來房地產和擬建街道的分區規劃，而預先規劃的街道也能夠滿足FIM必須的技術參數要求。 

全新賽道在度假村內興建，蜿蜒經過度假村的酒店客房、公寓及零售設施、太陽能電站，一路通向“觀賽山”（Spectators Hill）。觀眾不僅可以在此舒適的觀看激烈的賽況，還能欣賞到港口、船塢、龍目海峽乃至峇里島東海岸的優美風光。

賽道項目的設計理念在於在自然中打造一處城市賽場，展示中心設有簷篷和可容納5萬名觀眾的看台，另外還有可容納近10萬名站立觀眾的站立區觀賽空間。

MotoGP™在印尼擁有最龐大的觀眾群，當地觀眾在全球社交網路平台中佔據著重要比例。印尼更是東南亞最大的經濟體，是僅次於中國和印度的全球第三大電單車消費國，因此進駐印尼的MotoGP™也將成為一場備受期待的賽事。

Mandalika旅遊度假村沿著綿延16公里的海濱興建，目前主要基礎設施建設的投資已達2,500萬美元。早在2018年12月，ITDC就從亞洲基礎設施投資銀行（AIIB）獲得資金，專案總投資將達到2.484億美元，這也是AIIB銀行首個旅遊相關的開發專案。此外，來自印尼本國和國際的投資商也展現出對當地未來投資專案的興趣。

 Mansoer繼續表示：「我們的主要合作夥伴兼投資商——法國Vinci Construction Grands Projets （VCGP）公司將負責完成賽道的剩餘專案及必需的比賽設施。2018年，我們與VCGP簽署了一項《土地利用開發協議》。根據協定，VCGP將投資近10億美元，用於未來15年娛樂區的建設。而未來10年完成所有基礎配套設施所需的最終款項接近8,900萬美元，將由印尼Exim銀行提供支援。度假村及賽道項目竣工之後，我們希望這處目的地和電單車賽事能夠廣泛吸引來自印尼當地、亞洲以及世界各地的電單車迷，以及那些尋求嶄新體驗的遊客。試想一下，在一處距離峇里島20分鐘飛程，和峇里島媲美的熱帶島嶼上入住全球知名品牌度假酒店，怎能不吸引人呢？」

The Mandalika 度假村的合作夥伴和投資夥伴深知，若想取得長遠的發展，項目的興建必須秉持可持續發展的原則。根據Mansoer 先生的介紹，度假村希望達到一種平衡，作為一處令人振奮的電單車觀賽勝地，度假村擁有悠閒靜謐的海濱環境；從旅遊角度來說，度假村的旅遊體驗既能照顧到遊客的需求，也會充分尊重當地人、尊重龍目島的文化傳統以及敏感的土地和海洋環境。Ezpeleta先生對這樣堅定的願景深表認同：「Dorna的長期願景在於在所有運營項目中都能提升可持續發展能力，努力減少基礎設施和MotoGP物流需求所造成的碳排放。我們還一直與意大利電力公司（ENEL）、寶馬（BMW）和斯堪尼亞（Scania ）等企業合作，致力為環保出一分力。”

ITDC及其合作夥伴還指出，隨著World RX E、國際汽聯電動方程式比賽（Formula E）、混合動力比賽（Hybrid Racing）等賽事的興起，電單車比賽行業的未來將朝電動賽事方向發展，Dorna Sports SL也將於年內發佈首款MotoE電動系列。ITDC表示，噪音較小的電動賽事將與靜謐的度假村環境完美契合，但賽況依然令人激動，沒有半點遜色。根據《MotorSport》雜誌的Max Oxley介紹，最快的電動賽車可以達到200以上的馬力，這在單單一圈的距離中就足以超過MotoGP™的賽車了。