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2022 自由車隊(Freedom Convoy)

叮噹貓 於 2022-02-18 09:42:35 發表  |  累積瀏覽 269

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踏入二零二二年,楓葉國的聯邦政府頒佈了新的法令,規定從一月十五日起,取消豁免未接種疫苗的貨櫃車司機進入楓葉國獲得兩個星期隔離的政策,意即要強制所有通過陸路進入楓葉國的貨櫃車司機必須完成疫苗接種的要求。不少人批評取消豁免政策可能會加劇楓葉國的供應鏈中斷。與此同時,花旗也在一月二十二日起開始對非花旗公民入境者提出疫苗接種的要求。  


針對這一項疫苗接種強制措施,一群楓葉國貨櫃車司機自發組成了一個名為「2022自由車隊(Freedom Convoy )」的抗議行動,目的是反對聯邦政府向貨櫃車司機實施強制性疫苗接種。然而這一場抗爭運動早被標籤為右傾分子組織的活動,原因是主要組織者塔瑪拉·利奇(Tamara Lich)曾是主張楓葉國西部省份獨立的組織成員之一,還有帕特·金(Pat King)則是傳播種族主義的陰謀論者。故此,大量左傾政客和主流媒體均以此大造文章,企圖混淆視聽和製造大量輿論抹黑貨櫃車司機的抗議行動。


「2022自由車隊(Freedom Convoy )」的抗議行動
 
兩位主要活動組織者,分別是塔瑪拉·利奇和帕特·金


一月二十二日,來自不同省份的貨櫃車隊一起出發前往楓葉國的首都渥太華(Ottawa),並在一月二十九日到達國會山莊作大規模示威行動。縱使左翼人士聯同主流媒體不斷批評貨櫃車司機的抗議行動,可是民意難違下,抗爭活動依然得到很多楓葉國民眾的支持,並且聯合一起要求聯邦政府解除或放寬多項防疫限制和強制措施。  


  


除此以外,「2022自由車隊」運動還得到不少楓葉國保守黨政治人物的支持,就是總理賈斯汀·杜魯多(Justin Trudeau)的一些盟友亦表示不能漠視貨櫃車司機的抗議要求。一位來自魁北克省(Quebec)的自由黨議員祖爾·萊特邦德(Joël Lightbound)認為杜魯多不應把憂慮強制疫苗的人士「妖魔化」。多名花旗保守派政治人物亦公開表示支持貨櫃車司機的抗議行動,其中包括了總統唐納德·特朗普(Donald Trump)。


總統唐納德·特朗普支持貨櫃車司機的抗議行動


抗爭運動至今,除了渥太華以外,多倫多(Toronto)、維多利亞(Victoria)、魁北克市(Quebec city)、溫尼伯(Winnipeg)、里賈納(Regina)、弗雷德里克頓(Fredericton)、溫莎市(Windsor city )和與花旗連接的大使橋(Ambassador Bridge)等地均出現大型示威集會,事件令楓葉國的聯邦政府措手無策,尶尬不已。不少參與抗議的示威者在活動中表達了對總理的不滿,甚至有人高呼總理杜魯多和副總理克里斯蒂亞·慧蘭(Chrystia Freeland)等人辭職下台。期間,杜魯多及其家人更以「安全」為由,逃離渥太華到秘密地點。國家元首試圖不聞不問,冷處理對抗議事件,其情多悲!


 
示威者要求總理賈斯汀·杜魯多和副總理克里斯蒂亞·慧蘭下台


事實上,抗議者紛紛表示他們不是在反對疫苗接種,而是反對政府推行的各項強制疫苗措施,更聲稱這不是一場反疫苗運動,而是一場「自由運動」。抗議者視疫苗強制令是對身體自主權和個人自由的侵犯,希望政府盡快結束疫苗強制令。


「2022自由車隊」的發言人賓傑文·迪希特(Benjamin Dichter)接受霍士新聞(Fox News)訪問,表達了期望楓葉國政府取消疫苗強制令和疫苗護照的要求,聲稱疫苗護照才是真正讓人擔心和憂慮的措施。他又向媒體表示自己已經接種了疫苗,並相信大部份參與抗議活動的貨櫃車司機亦已接種疫苗。


「2022自由車隊」發言人賓傑文·迪希特接受霍士新聞訪問


此外,一個與抗議行動相關的民間組織「團結楓葉國(Canada Unity)」於一月二十五日發佈了一份備忘錄,呼籲楓葉國政府儘快停止所有疫苗強制令,重新僱用因未有接種疫苗而被解僱的所有員工,並撤銷國民因不遵從公眾衛生規定而被懲處的罰款。 


一個與抗議行動相關的民間組織「團結楓葉國(Canada Unity)」


由於總理杜魯多一直在迴避貨櫃車司機的抗爭運動,不肯直接回應或接觸抗議者,結果行動越鬧越大,示威活動更蔓延至多個城市,持續得到大量國民的支持。雖然期間有人曾策畫暴力行為,試圖拖跨整個示威活動,但破壞事件很快便被平息,民間依然支持貨櫃車司機的行動,並通過「GoFundMe」及「GiveSendGo」為抗議活動募捐資金,兩個組織合共籌集的金額更超過一千多萬加幣。由此可見,反對各項強制疫苗措施已是楓葉國民眾的主流聲音。


 
 
民眾身體力行支持抗爭活動
一位支持者扮作貨櫃車,非常有趣
小孩子也來支持貨櫃車司機的抗議行動


二月七日,市長占姆·沃森(Jim Watson)宣佈渥太華進入緊急狀態。二月十三日,沃森表示渥太華市政府已與「2022自由車隊」的組織者塔瑪拉·利奇達成協議。所有示威貨櫃車會離開民居街道,並將示威範圍控制在國會山附近的地區。不料,二月十四日,總理杜魯多突然宣佈聯邦政府將援引楓葉國歷史上首次使用的《緊急情況法令(Emergencies Act)》來應對這一場和平示威活動。雖然如此,國內多個省政府紛紛表示反對這一項法令。


剛獲連任不久的杜魯多,政治地位受到突如其來的挑戰,不知如何應對,尚可理解。但萬萬想不到這一位假裝文明的獨裁者終於露出他的狐狸尾巴,最叫人震驚的是杜魯多竟然沒與示威者會面或接觸,便援引一個從沒有在楓葉國使用過的《緊急情況法令》。


 在法令下,聯邦政府可將所有貨櫃車司機的抗議行動視為恐怖分子活動,並通過拘捕、凍結或終止示威者銀行戶口及禁止他們離開國境等等極端政策來制止這一場人民對抗政府的行動。此外,舉凡曾以任何形式,包括金錢或行動上支持和參與抗爭活動的國民均可能被入罪,還有加密貨幣(cryptocurrency)亦被禁止在抗議行動中使用。如此魯莽和粗暴對待所有和平示威者,令世人大吃一驚,這就是自稱擁有民意授權的領導人了,他們的嘴臉何其邪惡!


二月十五日,渥太華警察總長彼得·斯洛里(Peter Sloly)宣佈辭去職務,令事件變得更加耐人尋味。直至目前為止,《緊急情況法令》還須經過國會通過才能生效,但參與示威的貨櫃車司機依然鬥志高昂,紛紛表示繼續以和平手段抗爭下去,我們且靜待事情如何發展下去。


不過這一場源自楓葉國的「2022自由車隊」抗議行動早已波瀾壯闊,除了波及當地多個大城市以外,還悄悄地向世界蔓延,在花旗、法蘭西、紐西蘭和澳大利亞等地引起漣漪效應,接連發生相近的抗議行動,要求各地政府取消或放寬各項防疫禁令。


這一場「自由運動」的風潮將是銳不可當,因為沈睡已久的人民已經醒覺了!


 

God bless Canada  主佑楓葉國



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