高雄捷運在2008年開始通車營運，票價最低是新台幣20元，最高是35元。雖然只有紅線(紅色)和橘線(橙色)，但與其他交通工具接駁得很好，紅線把機場、火車總站、高鐵等貫通起來。每個站除了有站名，還有編號，如「高雄國際機場站」是R4，代表紅線(Red)第4站，「市議會站」是O4，代表橘線(Orange)第4站。
步出機場，便是捷運「高雄國際機場站」(R4)。站內十分寬敞，不會擠迫，而且提供洗手間和飲水機。
月台也是十分寬敞，每每隔若干距離，便有座候車的人歇腳。夜歸的女士還可在指定的位置候車，有閉路電視監測。與香港的「港鐵」相比，高雄捷運顯然是文明得多了！
高雄捷運的車廂顏色很樸實，偏偏座椅和扶手卻是鮮明的綠色，是民進黨那種綠。如果我沒有記錯，台北捷運車廂的座椅是藍色的，是國民黨那種藍，好像各據一方。更精彩的，是高雄捷運紅線的「美麗島站」(Formosa Boulevard)，中英文的取名俱與民進黨的歷史有關，「美麗島站」內的頂部更特別建有稱為「光之穹頂」的藝術裝置，色彩斑斕，圖像豐富，非常獨特。「美麗島站」站附近沒有吸引的景點，但我們也刻意在此站下車，為的是看「光之穹頂」。
高雄捷運的網頁為每站提供詳盡的介紹，只要點擊站名，該站附近的地標和「蒲點」便一覽無遺。
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