距離 102.22KM ( 683.91KM ) 騎車時間 6小時22分51秒
平均時速 16.02KM/H
最高時速 45.97KM/H
第七天，這是最漫長的一天，由旭海到台東差不多用了七個多小時（包括休息），到台東時已經是傍晚了。
今天要上壽卡，亦即是我們這個旅程我最高點，絕對是一個大考驗。所以我們今天早一點起床再去吃一個比較多的早餐。地點也是潘朵拉，之後我們由開始上路了。
由水平面出發，到壽卡的高度大約是４６０米，由旭海到壽卡鐵馬驛站我們用了大約４個小時爬坡，之後就會進入台東的了。
先從雜貨店買了幾支ｍａｒｋｅｒ因為每一個環台的車友差不多都會在壽卡的鐵馬驛站留名的，我們當然也不可以例外啦。沿國道１９９甲我們就開始上山拼了。
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民宿門口
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離開前再一次留言（黃色字）
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過了牌之後就開始上坡了
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上坡圖
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一路上上上，直到牡丹部落附近就有個分岔路，這個時間要轉右入東源路，亦即是國道１９９，這條路的盡頭會連接回台９線，也是壽卡鐵馬驛站的所在地。感覺上東源路開始比之前更斜更辛苦，但是看到路旁的路程牌數字一個比一個小心情就漸漸興奮起來了。
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東源村
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我們就是由海邊上來的
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正午時份左右終於都到達壽卡鐵馬驛站了！！！！
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壽卡鐵馬驛站
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先休息一下，驛站附近有燒鳥飲料賣，之後和朋友在牌上留言之後又準備出發了。休息時有很多環台的朋友經過，有朋友請我們吃蛋糕和朱古力，實在太好客了。回到台９線開始就進入台東縣了。
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歡迎光臨台東縣
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之後便開始十多分鐘下坡的旅程了，踩了三個多小時上來十多分鐘就到海邊了。落到海邊就是達仁鄉了，再一路沿海邊走直到大武先來一個午餐，這天終於不是吃ＳＥＶＥＮ的東西了。
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小籠包魯肉飯貢丸湯
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吃個飽之後再上路，看看里程計今日的路程大約走了一半多一點點，南迴公路雖然是沿海邊去，但是都有上有落，其中不少坡幅也不少，像上金崙和大麻里幾段其實都有點辛苦。
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南迴公路其中崖邊一境
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南迴公路
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南迴公路
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差不多到知本的時候，路就分開了台９線和台１１線，我們暫時走台１１線入台東市明天才回到台９線去，沿台１１線經過知本之後通過豐源大橋就進入台東市的外圍了，雖說是進入了外圍也騎了差不多５－６ｋｍ才入到市區。
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台東市郊田野
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這一天騎得太累太遠了，又上又落，屁股最受罪就是今天，太陽都差不多落山我們終於都入到台東市了。離遠見到ｍｃｄｏｎａｌｄ就決定今晚要吃過飽了。
跟隨著ｍｃｄｏｎａｌｄ的招牌走，結果竟然走到舊台東車站去，車站現在已經棄置的了，但是大家還可以到月台和舊火車處拍照。
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舊台東車站
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離開這個曾經是台灣最東的車站之後，我們在站附近找了一間旅店休息，準備明天到池上的行程。
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感謝 生活‧留影 提供以上資料
生活‧留影的網誌: http://kenlaikinfung.blogspot.hk/
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