蚊形航空轉型了 !

近幾個月 , 市道非常好 , 就連長期人手不足既航空界亦因搵到大把錢 , 兼踏入聖誕旺季 , 所以紛紛請人 , 有意投身此行的朋友可以多加留意 !

說回蚊形航空 , 由起初只有 737 客機 , 到今天擁有 A330 . 由起初只飛中國大陸 , 到現在增添俄羅斯 , 日本 , 泰國 . 它亦由沒人認識做到開始有少少人氣 . 小妹見證住它的發展 , 同時 , 它的不斷擴充為同事帶來十萬個不便 .

Departure 的時候 , 從前只需帶一個公事包以及文具做機 . 到後期 , 要帶一塊 Special Assitant 的鐵告示 , 以及天氣板 , 入會表 , BB 車袋 ... 到近期 A330 出現 , 真的十分恐怖 , 小妹不是第一日做 A330 客機 , 但卻是第一次看到有航空公司把 A330 當 A380 那樣做 .

蚊形航空要求公司用 A380 方法做 A330 客機 , 但卻不打算加人手 , 以及強制同事企位 . 結果 , 閘口出現十萬個混亂 . 蚊形航空講到好好聽 , 寧願地勤們檢查證件速度慢少少 , 也不可以離開事前安排好的位子 . 無做過機的人才會說出這樣的話 ! 蚊型航空負責人應該沒聽過 " 突發事情 " 這個詞語吧 ! 難道有件手提行李過大要捉 , 又或者有架 BB 車要收 , 小妹都要等 , 等到這些 " 突發事情 " 來到小妹面前才去做 ??

人家飛機 turn around 時間足足一個小時 , 蚊形航空又學不到 . 班機組人員福利不夠好就成日玩野 , 起飛時間 12:00 , 竟然可以 11:30 才出現 , 等他們 Prepare 完 , Boarding 時間得返十至十五分鐘 , 真是想做死小妹及一聚同事 .

難怪以前負責蚊形航空的龍仔 , 合約一完就不再跟它續約 . 小妹不是要公司不跟蚊型航空合作 , 而是希望公司可以為同事著想 , 不要再縱容那些航空 , 小小價錢多多要求 , 真係仲衰過班麻煩客 !

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終於度左新制服 , 傳聞公司花費十多萬比人設計 . 小妹真的很想知是 邊位設計出這樣的制服 ? 款式已經奇怪 , 顏色又突出 , 他不用著也別害人吧 ! 一直以來航空公司的制服都出自名師 , 為何小妹的那套不是名師設計 !?

以前制服款式為了迎合四季 , 最裡面那件必定是短袖衫 , 接住加一件長袖外套 , 再加大褸 . 今次這套衫 , 最裡面竟然是長袖運動衫 , 夏天怎麼辦 ? 難道設計師不知道香港夏天有成三十多度 ? 直至現在也沒有同事知道新制服的大褸長成什麼樣子 , 難道打算用回舊個件 ?? 那真是十萬個奇怪 !