這是布里斯本的市內火車,時間是:上午9點15分。
比之香港的火車和地鐵的擠迫,簡直是天淵之別,座位任你揀來坐,人與人之間減少很多摩擦。
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此乃「靜音車廂」,勿大聲講話和玩手機、聽音樂 |
這是所謂outbound的火車,即是離開市中心向住宅區開的火車,這個時間乘客當然少,不過就算在繁忙時間,向市中心的inbound火車也不算太擠, 通常都不用爭位。如果是雪梨、墨爾本的幾百萬人的大城市,火車會擠一點,但不會到達香港的級數。
從家中出來,走5分鐘就是火車站。我住的地點距市中心僅8個站,就算不開車,出入也很方便。當初買這間屋,是誤打誤撞的買對了。
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優先給老人、傷殘人士、帶著嬰兒的近門座位 |
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門雖設而不常開,下車乘客要先按鈕 | | |
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還有WiFi 呢,方便那些低頭捽手機一族 |
每個車站一定有廁所,管理甚佳,都是乘客少之故。要維持這樣的高質服務,收費自然高。像我這「非繁忙時間」的一程,雖然只是8個站,不足10公里,行車時間十幾分鐘,但因為是跨越兩個Zone,票價就要3澳元餘,折廿多元港幣!
這個分zone的票價制度 ,是越長程越上算,如果是搭20個站,跨越4個zone,也不過是5元餘而已。
本市也有類似香港的「八達通」之類的儲值票適用於火車、巴士、渡輪,上班族每日來回,星期一到星期五就是10程車,第10程免費,之後的車程不論長短都是免費,你可以搭車去黃金海岸玩(正價近20元),或坐渡輪遊船河,直到星期日午夜,搭到你覺得夠本夠利為止。
(文章允許轉貼,請具作者名字:梁煥松)
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