今日的中文夾雜很多時興的日文，如甚麼「大出血」、「割引」、「大賣出」、「年中無休」、「人氣」，更不要說那些閉門造車的假日文如「優之良品」等等了。
還有沒有人記得？70年代的時候，香港計劃興建Mass Transit Railway(MTR)，到底中文名應是怎樣叫，曾經有過一場大辯論。
當時政府高層有些人，想到用日本的同類交通工具的名稱「地下鐵」，馬上就有人跳出來反對，說不應用這不倫不類的日文，還附帶了很多民族大義、國仇家恨的理由。政府卒之正名為「地下鐵路」，沿用至今，但香港市民都簡稱為「地鐵」了。
中文和日文，歷史上有很多互相影響的關係。日本原本只有口語，沒有書面語，從中國輸入漢字，是日文有書面的語言之始，後來再以漢字為本，簡化筆劃，先後發展出兩套注音字母：「平假名」和「片假名」。
現代的日文，是漢字 +「平假名」 +「片假名」的混合體。
日本向外開放和實施現代化要比中國早，很多西洋學術、器用和概念都首先登陸日本；大量的外國新名詞，由日本先用漢字翻譯了。(戰後的日本則儘量在日文中減省漢字，另一方面翻譯外文名詞儘量用「片假名」拼音就算，此乃後話了)。
中國在清末要引入新學，派出不少人留學外國，到日本的相當多，因利成便，把很多很多的「日本漢字」詞語搬過來用。其中有些詞語是中國固有的，但跟從日文的習慣來賦與它們新的意義。
讀南京大學中文系王彬彬教授的文章「近代中文詞彙與日本的關係」，他說「據統計，我們今天使用的社會和人文科學方面的名詞、術語，有70％是從日本輸入的....實際上，離開了日語「外來語」，我們今天幾乎就無法說話」。
我又翻翻手頭上一本實藤惠秀的「中國人留學日本史」1970(譚汝謙、林啟彥譯，中文大學出版社1981)，原來現代漢語中有那麼多的日文！
請看以下一些我們每日都用的詞語，想不到原本都是日文吧：
銀行、積極、消極、肯定、否定、電話、服務、組織、紀律、政治、革命、政府、黨、方針、政策、申請、解決、人權、支配、工業、主任、出口、生產、主動、主觀、出版、理論、哲學、原則、經濟、科學、商業、幹部、健康、主義、法律、封建、共和、美學、文學、美術、抽象、多元化、形而上學、俱樂部、唯物、唯心、動議、進化、國際、漫畫、廣場、導師、機關、環境、體育、~~化、~~主義、~~觀等等。
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