求人不如求己
現代的車匙有智能,有些內藏晶片,和汽車配對,所以車主如果找鎖匙佬,用機械方法複製一式一樣的車匙,還是開不到車,要配就必須要回原廠訂購。
一般的車匙,也有遙控車門或行李箱開關鎖的功能,要靠內裝的鈕型電池供電;現在大多是用鋰電池,比以前的水銀電池耐用得多。我的Toyota Camry 13年了,遙控還是操作正常;但是另一輛Subaru Impreza,只是五年車齡,還是比較少用的,忽然車匙遙控功能失靈,兩條車匙都是。
最大可能,是電池電力已經耗盡,要更換了;但是拿回總代理的維修部,肯定要幾十元一條埋單,實在是心有不甘。就算拿到商場裏專門換電池的鐘錶檔口,也要十多二十元一條。
想自己打開車匙來看一下,它只用一粒十字螺絲鎖緊,但是尺碼比較特別,我有的十字螺絲批不適用,夾硬來弄爆了就糟糕。於是拿車匙到電子零件店,給櫃面的師傅看一下,他一看就知道是屬於電腦或珠寶一類的螺絲批,多少錢一支?「三元」。
扭開螺絲不難,只要牢固按著用陰力輕轉,避免弄崩那個十字孔。鬆掉螺絲,再用另一支扁頭螺絲批一撬,打開膠殼一看,嘿,只是普通的CR1620鋰電池,不用去原廠買,到處有售,只是三元一粒而已。
換電池,用尖咀鉗一夾一抽,扔掉,新電池一推即到位,易過借火。把膠殼回復原狀,上緊螺絲,半分鐘搞掂一條。
換好一條車匙,馬上出去試試,但聽見車門應聲開鎖;餘下一條亦照辦煮碗,測試OK。
這樣,只是跑一兩趟電子零件店,花了10元,學到一樣新工序,還多了一件備用的工具。
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